Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy zespołu przystankowego. Zobacz też: Ursynów (strona ujednoznaczniająca).
Schemat rozmieszczenia przystanków w zespole Ursynów Południowy

Autobus linii Z-7 na przystanku nr 06 (2015)

Zespół przystankowy Ursynów Południowy (nr 3136, rozkłady jazdy) – zespół przystanków i krańców autobusowych, położony na Ursynowie w obrębie skrzyżowania ul. Ciszewskiego i al. Komisji Edukacji Narodowej.

Zespół tworzy węzeł z parkingiem P+R przy pętli autobusowej na której jest jeden terminal z dwoma przystankami.

Historia

<place lat="52.15392012" lon="21.03932934"></place>Kraniec Ursynów Południowy został uruchomiony dnia 19 listopada 1978 roku, kiedy to przedłużono tutaj linie 192, 492 oraz 604 z Ursynowa Północnego. Składała się ona z pięciu peronów. Autobusy wjeżdżały od strony al. Komisji Edukacji Narodowej, a wyjeżdżały na ul. Ciszewskiego.

Po otwarciu parkingu P+R, w kwietniu 2015 roku, pojawiły się propozycje uruchomienia linii lokalnej w okolice stacji Warszawa Dawidy (w październiku ZTM ogłosił plany utworzenia takiej linii[1] – pierwszym dniem kursowania linii 737 był 21 sierpnia 2016) oraz skierowania linii 401 przez Służewiec i Służew z Ursusa-Niedźwiadka[2] - regularnie jako kraniec zespół zaczął funkcjonować dnia 18 stycznia 2016 roku po skierowaniu tu linii 401[3].

29 stycznia 2018 roku skierowano tutaj nową linię 239, która połączyła stację Metra Stokłosy z ursynowską Krasnowolą.

Pętla Ursynów Południowy przed budową parkingu "Parkuj i Jedź" (2008)

Widok ogólny pętli sprzed budowy parkingu Parkuj i Jedź (2006)

Układ przystanków

Miejsca postojowe dla autobusów (2015)

W zespole zatrzymują się następujące linie komunikacji miejskiej:

Parking P+R Metro Stokłosy

Parking Parkuj i Jedź – 04.2015
por. rozbudowa: 02.2015, 12.2014 i 05.2014

5 stycznia 2009 roku, tuż przy samej pętli autobusowej, został otwarty piąty w Warszawie parking typu Parkuj i Jedź z zamysłem obsługi pojazdów z rejonu Imielina, Natolina oraz Piaseczna. Parking zaprojektowano z myślą o przyszłej rozbudowie, a jako że szybko zyskał na popularności, przygotowania do rozbudowy rozpoczęto już w 2011 roku[4]. Prace zakończono w grudniu 2014 roku, otwarcie nastąpiło 1 kwietnia 2015 roku.

Parking posiada 393 miejsca parkingowe, w tym sześć oznakowanych kopertą dla osób niepełnosprawnych. Ponadto na P+R Metro Stokłosy znalazło się dwadzieścia stojaków rowerowych.

Galeria

Przypisy

  1. Autobusy pojadą Baletową. Zarząd Transportu Miejskiego, 30 września 2015. [dostęp: 12 października 2015]
  2. Ruszą nowe linie autobusowe do garażu przy metrze Stokłosy. gazeta.pl, 01 kwietnia 2015. [dostęp 28 sierpnia 2015].
  3. Stałe zmiany dla linii 178 i 401 | Uruchomienie linii 402. Zarząd Transportu Miejskiego, 14 stycznia 2016, dostęp: 20 stycznia 2016
  4. Parking P+R Stokłosy będzie większy. Zarząd Transportu Miejskiego, 21 stycznia 2011. [dostęp: 28 sierpnia 2015].

Linki zewnętrzne


 

Krańce komunikacyjne na Ursynowie:

Obecnie działające: CynamonowaKabaty-STPKrasnowolaMetro NatolinNatolin PółnocnyOgród BotanicznyOsiedle KabatyOsmańska-DHLPKP JeziorkiUrsynów PołudniowyUrsynów PółnocnyUrsynów ZachodniWyczółki
Historyczne: Metro KabatyNatolin PołudniowyNatolin-KabatyNatolin-MoczydłoNatolin-WolicaNatolin-WyżynyWolica
Nieużywane: Tor Służewiec

 

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA, o ile nie zaznaczono inaczej.