Warszawikia
Advertisement
Warszawikia
Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy zespołu przystankowego. Zobacz też: Osiedle Falenica.
Schemat rozmieszczenia przystanków w zespole "Falenica"

Przystanki nr 02 i nr 03

Przystanek nr 01

Przystanek nr 04 – autobus linii ZS7

Zespół przystankowy Falenica (nr 2052, rozkłady jazdy) – zespół przystanków i krańców autobusowych, położony w południowo-zachodniej części Wawra, na ul. Bysławskiej, u zbiegu z ul. Kamieńskiego i ul. Mozaikową.

Historia

Kraniec Falenica został uruchomiony dnia 18 października 1953 roku, a jako pierwszy na nią przyjechał autobus linii 113 kursujący z Placu Trzech Krzyży. W 1958 roku linię 113 zastąpiła linia 146, która kończy tutaj trasę aż do dnia dzisiejszego. W 1963 roku na pętli swój krótki epizod miała linia 402.

W 1965 roku skierowano tutaj linię C, a pięć lat później także podmiejską linię 202. W 1974 roku skierowano tutaj nocną linię 605-bis, a dwa lata później swój bieg kończyła tutaj także linia 161. W 1977 roku z krańca zniknęła linia 605-bis, a w zamian pojawiła się linia 609.

W 1981 roku zniknęła stąd linia 161, lecz już dwa lata później pojawiły się tutaj dwie nowe linie: 217 oraz 217-bis. Duże zmiany przyniósł rok 1985, kiedy to w wyniku zmiany oznaczeń linii podmiejskich, z krańca zniknęły linię: 202, 217 oraz 217-bis, a w zamian pojawiły się: 702, 705, 717 oraz 719.

Taki zestaw linii utrzymywał się do 1990 roku, kiedy to z krańca zniknęły linie 717 oraz 719. Zmiany przyniósł także rok 1992, kiedy to śladem linii 705 pojechała nowa linia 186, a linię 609 zastąpiono linią 608. Rok później, w wyniku porządkowania oznaczeń autobusowych w Warszawie, śladem linii C pojechała nowa linia 521.

W 1994 roku z krańca zniknęła linia 186, a w roku 2000 pojawiła się nowa linia 322, którą wycofano stąd już po trzech latach. W 2005 roku skierowano tutaj linię 305, którą również wycofano po trzech latach. W międzyczasie, w 2007 roku, w wyniku nocnej rewolucji, linię 608 zastąpiła linia N22.

W okresie październik 2015 - kwiecień 2016 roku pętla przechodziła gruntowną przebudowę. W ramach remontu, na pętli znalazły się trzy perony, nowa jezdnia, nowe chodniki oraz przystanki z wiatami. Pętla została przystosowana do obsługi dwóch linii autobusowych, które będą na niej kończyły kursy, oraz trzech linii przelotowych[1].

Układ przystanków

W zespole zatrzymują się następujące linie komunikacji miejskiej:

Przypisy

 

Advertisement