Warszawikia
Advertisement
Warszawikia
Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy zajezdni autobusowej. Zobacz też: Zespół przystankowy Zajezdnia Woronicza, Ulica Woronicza i Zespół przystankowy Woronicza.

Teren zajezdni "Woronicza" podczas Dni Transportu Publicznego 2013

Zajezdnia autobusowa Woronicza (R-1, dawniej R-7) mieści się przy ul. Woronicza 29.

Zajezdnia Woronicza została oddana do użytku 20 lutego 1963 roku. Początkowo eksploatowała Ikarusy 620 i Jelcze 272, AP02 i 021. 14 grudnia 1978 roku do R-7 trafiły pierwsze w Warszawie Ikarusy 280. Wkrótce dostawą 200 Ikarusów oraz Jelczami PR110U zastąpiono wszystkie "ogórki" z zajezdni. Z czasem R-7 wyspecjalizowała się w obsłudze linii w Śródmieściu i na Górnym Mokotowie taborem wielkopojemnym. W 1983 część taboru przeniesiono do nowo powstałej zajezdni w Piasecznie. Lata 1983-93 to okres, kiedy na stanie zajezdni figurowały wyłącznie wozy marki Ikarus. W 1992 roku do zakładu trafiły 4 sztuki autobusu Ikarus 435. W latach 90. XX wieku na stan zajezdni wpisywano głównie autobusy marki Jelcz (w tym unikatowy Jelcz-Volvo 180M), w 1997 roku zaczęto eksploatację Neoplanów N4020 oraz Jelczy M181M. W 2001 roku dostarczono duże ilości autobusów MAN NG313 oraz Solaris Urbino 15. Od 2005 roku zajezdnia specjalizuje się w eksploatacji wozów tej drugiej marki.

Ilostan taboru

Numer

taborowy

Model ilość rok

produkcji

uwagi
1020-1039 Solbus SM10 20 2011
1060-1079 Solbus SM10 20 2013
1200-1224 Solbus SM12 25 2012
1901-1910 Solaris Urbino 12 electric 10 2015
1911-1920 Solaris Urbino 12 electric 10 2018
1990-1999 Ursus CS12LFE CitySimle 10 2017
2021-2046 Solbus SM18 26 2014
5870-5899 Solaris Urbino 18 electric 30 2020
8100-8105

8107-8199

Solaris Urbino 18 99 2007 8106 miał wypadek na przejeździe kolejowym w Konstancinie.
8500-8560 Solaris Urbino 18 61 2011
8800-8826 Solaris Urbino 18 27 2008
8880-8899 Solaris Urbino 18 20 2009
SUMA 358


Advertisement