Zajezdnia autobusowa Pożarowa

Zajezdnia Autobusowa Pożarowa - istniejąca w latach 1972-1995 zajezdnia autobusowa należąca do Miejskich Zakładów Autobusowych, mieszcząca się przy ul. Staniewickiej 3. Obecnie teren zajezdni należy do spółki Zasada Group.

Zajezdnię R-8 oddano 4 lutego 1972 roku. Była to szósta zajezdnia autobusowa w Warszawie, a druga po po praskiej stronie Wisły. "Pożarowa" przejęła obsługę linii autobusowych na Pradze Północ, oraz na Targówku. Na początku funkcjonowania obsługiwała takie linie jak: 101 107 118 119 120 123 126 128 133 135 145 152 160 162 165 169 170 171 176 178 179 369 377. Na R-8 stacjonowały wyłącznie "Ogórki" zwykłe oraz przegubowe. Ostatni pojdeynczy "Ogórek" opuścił "Pożarową" w połowie 1980 roku, a przegub już w grudniu 1977 roku. Do zajezdni "Pożarowa" w grudniu 1976 roku przybyły pierwsze Jelcz PR110U MZK Warszawa. Najwięcej, 256 sztuk Jelczy PR110 znajdowało się na stanie R-8 w grudniu 1979 roku. W maju 1987 roku wycofano ostatnie Jelcz PR110U z "Pożarowej".

Zajezdnia R-8 została oddana do użytku 4 lutego 1972 r. jako szósta zajezdnia autobusowa w Warszawie, a druga po praskiej stronie Wisły. Przejęła obsługę linii autobusowych na Pradze-Północ. W pierwszych latach obsługiwała m.in. linie: 101 107 118 119 120 123 126 128 133 135 145 152 160 162 165 169 170 171 176 178 179 369 377. Na liniach tych eksploatowano wyłącznie autobusy Jelcz MEX272 i Jelcz AP021. Ostatni "ogórek" opuścił R-8 w połowie 1980 r., a przegubowy już w grudniu 1977 r. Jako pierwsza zajezdnia R-8 otrzymała w grudniu 1976 r. nowe autobusy Jelcz PR110U, które eksploatowano nadłużej, bo do maja 1987 r. Najwięcej, 256 sztuk Jelczy PR110 znajdowało się na stanie R-8 w grudniu 1979 roku. W sierpniu 1979 r. do zajezdni przybyły pierwsze Ikarusy 280, a we wrześniu 1983 - także Ikarusy 260. W sierpniu 1979 r. do zajezdni przybyły pierwsze Ikarusy 280, a we wrześniu 1983 r. - także Ikarusy 260.

W ramach programu oszczędnościowego w 1993 roku rozpoczęto likwidację zakładu "Pożarowa". Wszystkie autobusy przerzucono do pobliskiego rozbudowanego zakładu R-13 Stalowa. Ostatnim dniem funkcjonowania zakładu był 31 sierpnia 1995 roku. Teren zajezdni został sprzedany spółce Zasada Group. W 2006 roku na terenie dawnej zajezdni wyburzono hale warsztatowe.

Ten artykuł potrzebuje zdjęć obrazujących go. Jeśli masz taką możliwość, zrób zdjęcie i umieść je na Warszawikii.