Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
Nie masz konta?
Zarejestruj się
Zarejestruj się
Warszawikia
Warszawikia
6980
stron
w: Praga Południe, Zajezdnie autobusowe, Komunikacja miejska

Zmiany: Zajezdnia autobusowa Ostrobramska

Powrót do strony
Edytuj
(Aktualizacja stanu taboru)
Znacznik: Edytor kodu źródłowego
Nie podano opisu zmian
Znacznik: VisualEditor
 
(Nie pokazano 12 wersji utworzonych przez 8 użytkowników)
Linia 3: Linia 3:
 
'''Zajezdnia autobusowa Ostrobramska''' ('''R-3''', dawniej '''R-10''') mieści się przy [[Ostrobramska (ulica)|ul. Ostrobramskiej]] 38. Należy do [[Miejskie Zakłady Autobusowe|Miejskich Zakładów Autobusowych]].
  
'''Zajezdnia autobusowa Ostrobramska''' ('''R-3''', dawniej '''R-10''') mieści się przy [[Ostrobramska (ulica)|ul. Ostrobramskiej]] 38. Należy do [[Miejskie Zakłady Autobusowe|Miejskich Zakładów Autobusowych]].
   
−
Zajezdnia Ostrobramska została oddana do użytku 21 lipca [[1969]] roku. Była to wtedy pierwsza powojenna zajezdnia autobusowa po prawej stronie Wisły. W pierwszych latach eksploatowano tylko [[Ogórek (autobus)|Jelcze 272]] i autobusy [[Jelcz AP021]]. Swój epizod miały tu również [[Jelcz Pr100|Jelcze Berliety]] oraz [[Jelcz PR110|Jelcze PR110]]. Od sierpnia [[1979]] roku zaczęły napływać [[Ikarus 280|Ikarusy 280]], a po 4 latach również [[Ikarus 260|Ikarusy 260]]. W lutym [[1997]] roku przybyły pierwsze niskopodłogowe [[Jelcz M121M|Jelcze]], a w grudniu ich [[Jelcz M181M|przegubowe odpowiedniki]]. Od [[2006 roku]] w R-10 dominują Solarisy. Garażuje w niej obecnie 339 wozów. Na początku [[2015]] roku do tej zajezdni przybyły [[Solbus SM18|Solbusy SM18]], napędzane gazem LNG.
 +
Zajezdnia Ostrobramska została oddana do użytku 21 lipca [[1969]] roku. Była to wtedy pierwsza powojenna zajezdnia autobusowa po prawej stronie Wisły. W pierwszych latach eksploatowano tylko [[Ogórek (autobus)|Jelcze 272]] i autobusy [[Jelcz AP021]]. Swój epizod miały tu również [[Jelcz Pr100|Jelcze Berliety]] oraz [[Jelcz PR110|Jelcze PR110]]. Od sierpnia [[1979]] roku zaczęły napływać [[Ikarus 280|Ikarusy 280]], a po 4 latach również [[Ikarus 260|Ikarusy 260]]. W lutym [[1997]] roku przybyły pierwsze niskopodłogowe [[Jelcz M121M|Jelcze]], a w grudniu ich [[Jelcz M181M|przegubowe odpowiedniki]]. Od [[2006 roku]] w R-3 dominują Solarisy. Na początku [[2015]] roku do tej zajezdni przybyły [[Solbus SM18|Solbusy SM18]], napędzane gazem LNG.
   
 
== Ilostan taboru ==
  
== Ilostan taboru ==
Linia 14: Linia 14:
 
!uwagi
  
!uwagi
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|1000-1015
 +
| style="text-align:center;"|1000-1014
 
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 10]]
  
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 10]]
−
| style="text-align:center;"|16
 +
| style="text-align:center;"|15
 
| style="text-align:center;"|2010
  
| style="text-align:center;"|2010
  +
|'''1015''' aktualnie służy jako pojazd szkoleniowy o numerze '''810'''.
⚫
|
  
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|1411-1430
 +
| style="text-align:center;" |1411-1430
−
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 12]]
 +
| style="text-align:center;" |[[Solaris Urbino 12]]
−
| style="text-align:center;"|20
 +
| style="text-align:center;" |20
−
| style="text-align:center;"|2015
 +
| style="text-align:center;" |2015
 
|
  
|
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|1520-1535
 +
| style="text-align:center;" |1520-1530
−
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 12]]
 +
| style="text-align:center;" |[[Solaris Urbino 12]]
−
| style="text-align:center;"|16
 +
| style="text-align:center;" |11
−
| style="text-align:center;"|2011
 +
| style="text-align:center;" |2011
  +
|'''1531'''-'''1535''' zostały przeniesione do [[Zajezdnia autobusowa Woronicza|Zajezdni Woronicza]].
⚫
|
  
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|1820-1869
 +
| style="text-align:center;" | 1830, 1835, 1838, 1840, 1842, 1843, 1845, 1848, 1849, 1851, 1855, 1857-1859, 1862, 1863, 1869
−
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 12]]
 +
| style="text-align:center;" |[[Solaris Urbino 12]]
−
| style="text-align:center;"|50
 +
| style="text-align:center;" |17
−
| style="text-align:center;"|2008
 +
| style="text-align:center;" |2008
 
|
  
|
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|5900-5949
 +
| style="text-align:center;" | 4300-4329
−
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 18 electric]]
 +
| style="text-align:center;" |[[Solaris Urbino 12 CNG]]
−
| style="text-align:center;"|50
 +
| style="text-align:center;" |30
−
| style="text-align:center;"|2020
 +
| style="text-align:center;" |2021
 
|
  
|
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|7301-7335
 +
| style="text-align:center;" |5900-5949
−
| style="text-align:center;"|[[Solbus SM18 LNG]]
 +
| style="text-align:center;" |[[Solaris Urbino 18 electric]]
−
| style="text-align:center;"|35
 +
| style="text-align:center;" |50
−
| style="text-align:center;"|2015
 +
| style="text-align:center;" |2020
 
|
  
|
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|8201-8240
 +
| style="text-align:center;" |7301-7335
  ⚫
| style="text-align:center;" |[[Solbus SM18 LNG]]
−
8401-8440
  
−
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 18]]
 +
| style="text-align:center;" |35
−
| style="text-align:center;"|20
 +
| style="text-align:center;" | 2014-2015
⚫
| style="text-align:center;"|2005
  
⚫
| style="text-align:center;" |Wycofane:
  
−
8203 8205 8209 8217 8423 8227 8234 8235 8237 8240
  
−
8402 8406 8409 8412 8420 8421 8423 8428 8431 8436
  
−
|-
  
−
| style="text-align:center;"|8300-8341
  
⚫
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 18]]
  
⚫
| style="text-align:center;"|42
  
⚫
| style="text-align:center;"|2010
  
−
| style="text-align:center;"|
  
 
|
  
|
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|8342-8369
 +
| style="text-align:center;" |7700-7709, 7730-7759
  ⚫
| style="text-align:center;" |[[Solaris Urbino 18 CNG]]
−
8561-8579
  
−
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 18]]
 +
| style="text-align:center;" |40
−
| style="text-align:center;"|47
 +
| style="text-align:center;" |2021
−
| style="text-align:center;"|2011
  
−
| style="text-align:center;"|
  
 
|
  
|
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|8396-8399
 +
| style="text-align:center;" |7800-7890
−
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 18|Solaris Urbino 18 Hybrid]]
 +
| style="text-align:center;" |[[Autosan Sancity 18LF LNG]]
−
| style="text-align:center;"|4
 +
| style="text-align:center;" |91
−
| style="text-align:center;"|2011
 +
| style="text-align:center;" |2021-2023
  +
|'''7890''' jest egzemplarzem testowym.
−
|
  
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|8586-8595
 +
| style="text-align:center;" |8396-8399
−
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 18]]
 +
| style="text-align:center;" |[[Solaris Urbino 18 Hybrid]]
−
| style="text-align:center;"|10
 +
| style="text-align:center;" |4
−
| style="text-align:center;"|2013
 +
| style="text-align:center;" |2011
  +
|Seria posiada charakterystyczne, szare malowanie.
−
|
  
 
|-
  
|-
−
| style="text-align:center;"|8827-8855
 +
| style="text-align:center;" |8561-8579
−
| style="text-align:center;"|[[Solaris Urbino 18]]
 +
| style="text-align:center;" |[[Solaris Urbino 18]]
−
| style="text-align:center;"|29
 +
| style="text-align:center;" | 19
−
| style="text-align:center;"|2008
 +
| style="text-align:center;" |2011
 
|
  
|
  ⚫
|-
  +
| style="text-align:center;" |8827-8830, 8832, 8833, 8835-8837, 8839, 8841, 8842, 8844-8846, 8848, 8850-8855
  ⚫
| style="text-align:center;" |[[Solaris Urbino 18]]
  ⚫
| style="text-align:center;" |22
  ⚫
| style="text-align:center;" |2008
  +
| style="text-align:center;" |'''8831''' i '''8847''' przeniesiono do [[Zajezdnia autobusowa Stalowa|Zajezdni Stalowa]] w celu obsługi linii [[MPP]], '''8840''' jeździ jako pojazd szkoleniowy z numerem '''804'''.
 
|-
  
|-
 
!SUMA
  
!SUMA
 
!
  
!
−
!339
 +
!354
−
!
  
 
!
  
!
  ⚫
|
 
|}
  
|}
 
{{Zajezdnie autobusowe}}
  
{{Zajezdnie autobusowe}}

Aktualna wersja na dzień 17:06, 5 lut 2024

Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy zajezdni autobusowej. Zobacz też: Ulica Ostrobramska i Zespół przystankowy Zajezdnia Ostrobramska.
Ostrobramska

Zajezdnia autobusowa Ostrobramska

Zajezdnia autobusowa Ostrobramska (R-3, dawniej R-10) mieści się przy ul. Ostrobramskiej 38. Należy do Miejskich Zakładów Autobusowych.

Zajezdnia Ostrobramska została oddana do użytku 21 lipca 1969 roku. Była to wtedy pierwsza powojenna zajezdnia autobusowa po prawej stronie Wisły. W pierwszych latach eksploatowano tylko Jelcze 272 i autobusy Jelcz AP021. Swój epizod miały tu również Jelcze Berliety oraz Jelcze PR110. Od sierpnia 1979 roku zaczęły napływać Ikarusy 280, a po 4 latach również Ikarusy 260. W lutym 1997 roku przybyły pierwsze niskopodłogowe Jelcze, a w grudniu ich przegubowe odpowiedniki. Od 2006 roku w R-3 dominują Solarisy. Na początku 2015 roku do tej zajezdni przybyły Solbusy SM18, napędzane gazem LNG.

Ilostan taboru[]

Numer

taborowy

Model ilość rok produkcji uwagi
1000-1014 Solaris Urbino 10 15 2010 1015 aktualnie służy jako pojazd szkoleniowy o numerze 810.
1411-1430 Solaris Urbino 12 20 2015
1520-1530 Solaris Urbino 12 11 2011 1531-1535 zostały przeniesione do Zajezdni Woronicza.
1830, 1835, 1838, 1840, 1842, 1843, 1845, 1848, 1849, 1851, 1855, 1857-1859, 1862, 1863, 1869 Solaris Urbino 12 17 2008
4300-4329 Solaris Urbino 12 CNG 30 2021
5900-5949 Solaris Urbino 18 electric 50 2020
7301-7335 Solbus SM18 LNG 35 2014-2015
7700-7709, 7730-7759 Solaris Urbino 18 CNG 40 2021
7800-7890 Autosan Sancity 18LF LNG 91 2021-2023 7890 jest egzemplarzem testowym.
8396-8399 Solaris Urbino 18 Hybrid 4 2011 Seria posiada charakterystyczne, szare malowanie.
8561-8579 Solaris Urbino 18 19 2011
8827-8830, 8832, 8833, 8835-8837, 8839, 8841, 8842, 8844-8846, 8848, 8850-8855 Solaris Urbino 18 22 2008 8831 i 8847 przeniesiono do Zajezdni Stalowa w celu obsługi linii MPP, 8840 jeździ jako pojazd szkoleniowy z numerem 804.
SUMA 354


Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA, o ile nie zaznaczono inaczej.