Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
m (dr. red.)
Znacznik: sourceedit
mNie podano opisu zmian
Znacznik: Edytor kodu źródłowego
 
(Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika)
Linia 6: Linia 6:
 
Przystanek został oddany do użytku w końcu grudnia 1974 w związku z likwidacją ostatniego fragmentu odcinka miejskiego WKD prowadzonego ulicami na terenie Warszawy. W latach 1927–1974 przystanek o identycznej nazwie (przed zmianą nazwy kolejki noszący nazwę ''Warszawa Zachodnia EKD'') mieścił się w pobliżu skrzyżowania [[Ulica Szczęśliwicka|ul. Szczęśliwickiej]] z [[Ulica Kopińska|Kopińską]] i wyposażony był w 2 niskie perony typu tramwajowego o 1 krawędzi każdy.
 
Przystanek został oddany do użytku w końcu grudnia 1974 w związku z likwidacją ostatniego fragmentu odcinka miejskiego WKD prowadzonego ulicami na terenie Warszawy. W latach 1927–1974 przystanek o identycznej nazwie (przed zmianą nazwy kolejki noszący nazwę ''Warszawa Zachodnia EKD'') mieścił się w pobliżu skrzyżowania [[Ulica Szczęśliwicka|ul. Szczęśliwickiej]] z [[Ulica Kopińska|Kopińską]] i wyposażony był w 2 niskie perony typu tramwajowego o 1 krawędzi każdy.
   
===Odsyłacze zewnętrzne===
+
==Linki zewnętrzne==
[http://www.wkd.com.pl/warszawa-zachodnia-wkd.html Przystanek Warszawa Zachodnia WKD]
+
* [http://www.wkd.com.pl/warszawa-zachodnia-wkd.html Przystanek Warszawa Zachodnia WKD]
   
 
{{linia kolejowa|47|[[Warszawa Ochota WKD]]|[[Warszawa Reduta Ordona]]|Warszawa Śródmieście WKD|Grodzisk Maz. Radońska}}
 
{{linia kolejowa|47|[[Warszawa Ochota WKD]]|[[Warszawa Reduta Ordona]]|Warszawa Śródmieście WKD|Grodzisk Maz. Radońska}}
[[Kategoria:Stacje i przystanki WKD|Zachodnia]]
+
[[Kategoria:Stacje i przystanki WKD]]
[[Kategoria:Ochota|Zachodnia]]
+
[[Kategoria:Ochota]]
[[Kategoria:Wola|Zachodnia]]
+
[[Kategoria:Wola]]

Aktualna wersja na dzień 10:07, 30 paź 2020

Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy przystanku kolejowego. Zobacz też: dworzec kolejowy Warszawa Zachodnia.

Warszawa Zachodnia WKD – przystanek osobowy WKD położony przy Alejach Jerozolimskich w kompleksie dworca Warszawa Zachodnia. Obsługuje wyłącznie pociągi WKD (kursujące po linii kolejowej nr 47 i jej odgałęzieniu – nr 48). Mimo wydzielonego charakteru przystanku jest on włączony do systemu numeracji dworca, mając numer peronu 1 (sąsiedni peron, dla ruchu podmiejskiego, ma nr 2).

Przystanek posiada jeden zadaszony peron wyspowy o dwóch krawędziach peronowych, połączony z resztą dworca przejściem podziemnym. W hali kasowej (użytkowanej wspólnie przez WKD, Koleje Mazowieckie oraz przewoźników dalekobieżnych) działa kasa pełnozakresowa (przed oddaniem do użytku nowej hali kasowej zlokalizowana była w przejściu podziemnym niedaleko wejścia na peron). W przejściu podziemnym obok schodów na peron 2 umieszczony jest kasownik biletów ZTM, na peronie zainstalowany jest automat sprzedający bilety.

Przystanek został oddany do użytku w końcu grudnia 1974 w związku z likwidacją ostatniego fragmentu odcinka miejskiego WKD prowadzonego ulicami na terenie Warszawy. W latach 1927–1974 przystanek o identycznej nazwie (przed zmianą nazwy kolejki noszący nazwę Warszawa Zachodnia EKD) mieścił się w pobliżu skrzyżowania ul. Szczęśliwickiej z Kopińską i wyposażony był w 2 niskie perony typu tramwajowego o 1 krawędzi każdy.

Linki zewnętrzne[]