Veturilo

Wypożyczalnia Veturilo na Ursynowie (2015)

Veturilo (d. Warszawski Rower Publiczny) – sieć publicznych wypożyczalni rowerów na terenie Warszawy.

Historia

Sieć została uruchomiona 1 sierpnia 2012 roku i działa w okresie od 1 marca do 30 listopada. W 2015 roku sieć oferowała 196 stacji wypożyczeń i prawie 3000 rowerów. Operatorem systemu w oparciu o czteroletnią umowę z ZTM jest firma Nextbike. 28 sierpnia 2016 firma podpisała kolejną 4-letnią umowę na obsługę systemu. 13 sierpnia 2015 u zbiegu al. Niepodległości i ul. Batorego pojawiły się także rowery dla dzieci o nazwie „Veturilko”.

Pochodzenie nazwy

Nazwa Veturilo została wyłoniona w 2012 w drodze konkursu i oznacza środek transportu w języku esperanto. Pozostałymi propozycjami były Wawabike, Ziuuu, Rowerynka, Bajker i Wabik. W początkowym okresie planowania i uruchamiania system nosił tymczasową nazwę Warszawski Rower Publiczny.

Zasady funkcjonowania

Z systemu mogą skorzystać wszyscy użytkownicy zarejestrowani w systemie. Podczas rejestracji należy wybrać sposób uwierzytelniania się i wpłacić na swoje konto kwotą minimum 10 zł. Istnieje możliwość uwierzytelnienia się przy użyciu karty zbliżeniowej (funkcję tę może pełnić np. spersonalizowana Warszawska Karta Miejska, elektroniczna legitymacja studencka, karta kredytowa z tą funkcją) lub wprowadzając numer telefonu i kod PIN. Stacje wypożyczeń są w pełni automatyczne, dostępna jest infolinia, na którą można zgłaszać problemy z wypożyczeniem lub zwrotem roweru, uszkodzenie stacji, brak rowerów itp.

Aby wypożyczyć rower, należy uwierzytelnić się na stacji wypożyczeń z użyciem sposobu podanego przy rejestracji i podać numer roweru, który chce się wypożyczyć, stacja odblokuje wówczas ten rower. Podczas zwrotu należy odstawić rower na stojak, stacja automatycznie odnotuje zwrot roweru w systemie (choć zalecane jest sprawdzenie, czy zwrot roweru został prawidłowo odnotowany).

Korzystanie z roweru jest generalnie odpłatne, przy czym dłuższe wypożyczenie jest proporcjonalnie droższe. Pierwsze 20 minut jest darmowe, reszta pierwszej godziny kosztuje złotówkę, druga godzina – 3 zł, trzecia – 5 zł, a czwarta i każda następna – 7 zł. Nie ma limitu wypożyczeń, więc teoretycznie można przejechać dowolny dystans zwracając rower na kolejnych stacjach i ponownie go wypożyczając tak, by żadne wypożyczenie nie trwało dłużej niż 20 minut. Za przekroczenie 12-godzinnego limitu czasu wypożyczenia pobierana jest opłata 200 zł.

Od 13 czerwca 2014 roku w Konstancinie-Jeziornie działa system kompatybilny z Veturilo – do korzystania z obu systemów wystarcza rejestracja w jednym z nich, a wszystkie stacje pozwalają na zwrot rowerów z obu systemów. W latach 2012-2014 działał bemowski rower publiczny Bemowo Bike, również kompatybilny z Veturilo. W 2015 roku w systemie po raz pierwszy udostępniono tandemy.

Plany na przyszłość

Obecnie obowiązująca umowa z Nextbike – operatorem systemu – wygasa z końcem 2016. W maju tego roku Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na operatora systemu na kolejne 4 lata. Zaplanowano zwiększenie liczby rowerów do 4455 i liczby stacji do 300. Nowe wypożyczalnie pojawią się przede wszystkim w centralnym obszarze miasta (Śródmieściu, Pradze i bliskiej Woli); będą rozmieszczone gęściej – średnio co ok. 200 m). Więcej stacji powstanie również na Mokotowie, Pradze Południe i Targówku – będą rozmieszczone co ok. 500 m. Kilka nowych stacji trafi także do dzielnic położonych dalej od centrum, m.in. Białołęki, Bielan i Bemowa. W 10 stacjach w rejonie Powiśla i Traktu Królewskiego pojawią się rowery elektryczne. Rozwijana będzie również sieć rowerków dziecięcych – zaplanowano uruchomienie 6 nowych stacji. Do 45 zwiększy się liczba tandemów. Standardowe rowery zostaną wyposażone w dodatkowy hamulec ręczny, wygodniejszą kierownicę i szersze siodełko dopasowane do wyższych osób, dzwonek obrotowy wsuwany na kierownicę oraz bagażnik przedni. Terminale zostaną wyposażone w nowoczesne, kolorowe wyświetlacze z ekranem dotykowym i obsługę płatności zbliżeniowych, wprowadzona zostanie możliwość wypożyczania i zwrotu rowerów za pomocą aplikacji mobilnej – w tym celu na każdym rowerze zostanie umieszczony kod QR. Każdy stojak zostanie wyposażony w diodę sygnalizującą, czy dany rower jest sprawny i można go wypożyczyć. Terminale zostaną również wyposażone w uniwersalną pompkę rowerową.

2 sierpnia 2016 rozstrzygnięto przetarg na nowego operatora systemu, przez następne 4 lata będzie nim ponownie Nextbike, umowę podpisano 25 sierpnia 2016.

Odsyłacze zewnętrzne

• Veturilo – strona domowa
• Veturilo | Rowerowa Warszawa na stronie Urzędu Miasta