Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
(różne poprawki. Lista obiektów wymaga weryfikacji, wygląda na stan z 1939 r.)
Znacznik: sourceedit
Nie podano opisu zmian
Znacznik: sourceedit
Linia 10: Linia 10:
 
|numery=1-52
 
|numery=1-52
 
|komunikacja_miejska=nie kursuje
 
|komunikacja_miejska=nie kursuje
}}{{Zabytek|right|63}}'''[[Ulice|Ulica]] Długa''' to prawie 875-metrowa ulica położona w [[Śródmieście|Śródmieściu]] w rejonach [[MSI]] [[Stare Miasto]], [[Nowe Miasto]] i [[Muranów]]. Biegnie od skrzyżowania z {{ulica|Nowomiejsk|a}}ą i {{ulica|Freta}} w okolice [[Arsenał]]u i [[Bankowy (plac)|placu Bankowego]]. Jej założenie urbanistyczne wpisane jest do [[Zabytki Warszawy|rejestru zabytków]].
+
}}{{Zabytek|right|63}}'''[[Ulice|Ulica Długa]]''' ulica położona w [[Śródmieście|Śródmieściu]] w rejonach [[MSI]] [[Stare Miasto]], [[Nowe Miasto]] i [[Muranów]]. Biegnie od skrzyżowania z {{ulica|Nowomiejsk|a}}ą i {{ulica|Freta}} w okolice [[Arsenał]]u i [[Bankowy (plac)|placu Bankowego]]. Jej założenie urbanistyczne wpisane jest do [[Zabytki Warszawy|rejestru zabytków]].
   
 
[[Plik:Długa.JPG|right|thumb|250px|Ulica Długa zimą]]
 
[[Plik:Długa.JPG|right|thumb|250px|Ulica Długa zimą]]
Linia 16: Linia 16:
   
 
==Historia==
 
==Historia==
Początki ulicy Długiej sięgają [[Warszawa do XV wieku|średniowiecza]], gdy stanowiła ona główny trakt łączący [[Warszawa|Warszawę]] z Sochaczewem i Łowiczem. Spełniała ona również funkcję targowiska, stąd duża szerokość ulicy między {{ulica|Freta}} a {{ulica|Barokow|a}}ą. Pełną zabudowę ulica otrzymała w drugiej połowie [[Warszawa w XVIII wieku|XVIII wieku]] – z tego okresu pochodzą najcenniejsze [[zabytki]]. Po [[Warszawa w okresie II wojny światowej|wojnie]] ulica straciła swoje znaczenie komunikacyjne, a jej rolę przejęła równoległa [[Trasa W-Z]]. Przebicie ulicy {{ulica|Nowotki}} (dziś: Andersa) spowodowało, że Długa, zamiast kończyć się na [[Bankowy (plac)|placu Bankowym]], ma ślepy koniec w pobliżu [[Arsenał]]u i wyjścia ze stacji [[Metro|metra]] [[A-15 Ratusz Arsenał|Ratusz-Arsenał]].
+
Początki ulicy Długiej sięgają [[Warszawa do XV wieku|średniowiecza]], gdy stanowiła ona główny trakt łączący [[Warszawa|Warszawę]] z Sochaczewem i Łowiczem. Spełniała ona również funkcję targowiska, stąd duża szerokość ulicy między {{ulica|Freta}} a {{ulica|Barokow|a}}ą. Pełną zabudowę ulica otrzymała w drugiej połowie [[Warszawa w XVIII wieku|XVIII wieku]] – z tego okresu pochodzą najcenniejsze [[zabytki]].
  +
  +
Po [[Warszawa w okresie II wojny światowej|wojnie]] ulica straciła swoje znaczenie komunikacyjne, a jej rolę przejęła równoległa [[Trasa W-Z]]. Przebicie ul. Nowotki (dzisiejszej {{ulica|Andersa}}) spowodowało, że Długa, zamiast kończyć się na {{plac|Bankowy}}m, ma ślepy koniec w pobliżu [[Arsenał]]u i wyjścia ze stacji [[Metro|metra]] {{metro|Ratusz Arsenał}}.
   
 
Od 12 lutego [[1955]] roku do 26 września [[1976]] roku ulicą Długą kursowała linia autobusowa [[125]], a w latach [[1976]]-[[1980]] autobus [[144]]. W [[1965]] roku założenie urbanistyczne ulicy Długiej wpisano do rejestru [[Zabytki Warszawy|zabytków]], pod numerem 63.
 
Od 12 lutego [[1955]] roku do 26 września [[1976]] roku ulicą Długą kursowała linia autobusowa [[125]], a w latach [[1976]]-[[1980]] autobus [[144]]. W [[1965]] roku założenie urbanistyczne ulicy Długiej wpisano do rejestru [[Zabytki Warszawy|zabytków]], pod numerem 63.

Wersja z 15:07, 2 maj 2017

Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy ulicy w Śródmieściu. Zobacz też: ulica Długa w Wesołej.

Zabytek
nr w rej.
63

Ulica Długa – ulica położona w Śródmieściu w rejonach MSI Stare Miasto, Nowe Miasto i Muranów. Biegnie od skrzyżowania z Nowomiejską i Freta w okolice Arsenału i placu Bankowego. Jej założenie urbanistyczne wpisane jest do rejestru zabytków.

Długa

Ulica Długa zimą

Ulica zaczyna się skrzyżowaniem z Nowomiejską i Freta. Biegnąc na zachód, krzyżuje się kolejno z ulicami: Kilińskiego, Miodową, placem Krasińskich, Barokową, Bielańską i Bohaterów Getta. Kończy się ślepo w okolicach Arsenału, na wprost ulicy Andersa.

Historia

Początki ulicy Długiej sięgają średniowiecza, gdy stanowiła ona główny trakt łączący Warszawę z Sochaczewem i Łowiczem. Spełniała ona również funkcję targowiska, stąd duża szerokość ulicy między Freta a Barokową. Pełną zabudowę ulica otrzymała w drugiej połowie XVIII wieku – z tego okresu pochodzą najcenniejsze zabytki.

Po wojnie ulica straciła swoje znaczenie komunikacyjne, a jej rolę przejęła równoległa Trasa W-Z. Przebicie ul. Nowotki (dzisiejszej Andersa) spowodowało, że Długa, zamiast kończyć się na pl. Bankowym, ma ślepy koniec w pobliżu Arsenału i wyjścia ze stacji metra Ratusz Arsenał.

Od 12 lutego 1955 roku do 26 września 1976 roku ulicą Długą kursowała linia autobusowa 125, a w latach 1976-1980 autobus 144. W 1965 roku założenie urbanistyczne ulicy Długiej wpisano do rejestru zabytków, pod numerem 63.

Najważniejsze obiekty

Palac Raczynskich

Pałac Raczyńskich

Mb krolowej korony polskiej

Kościół Matki Bożej Królowej Korony Polskiej

Linki zewnętrzne