mNie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian Znacznik: sourceedit |
||
| (Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|rejon_MSI=[[Zacisze]] |
|rejon_MSI=[[Zacisze]] |
||
|dzielnica=[[Targówek]] |
|dzielnica=[[Targówek]] |
||
| − | |zdjęcie= |
+ | |zdjęcie=Plik:Łodygowa.JPG |
| + | |opis=ul. Łodygowa (rejon [[Ulica Wyspowa|ul. Wyspowej]]) |
||
| − | |opis=brak zdjęcia |
||
|rok=bd. |
|rok=bd. |
||
|długość=1 600 |
|długość=1 600 |
||
|numery=1-74 |
|numery=1-74 |
||
|komunikacja_miejska=[[145]], [[345]], [[N62]] |
|komunikacja_miejska=[[145]], [[345]], [[N62]] |
||
| − | }}'''[[Ulice|Ulica Łodygowa]]''' (dawniej '''Szosa do Ząbek''', '''Szosa Ząbkowska''', '''Ząbkowska''') – ulica położona na [[Targówek|Targówku]] biegnąca od [[Ulica Radzymińska|ul. Radzymińskiej]] do granicy miasta z Ząbkami ([[linia kolejowa nr 21]]). Ulica Łodygowa jest arterią wylotową z Warszawy do Ząbek i dalej w kierunku Zielonki, Kobyłki i Wołomina. |
+ | }}'''[[Ulice|Ulica Łodygowa]]''' (dawniej '''Szosa do Ząbek''', '''Szosa Ząbkowska''', do [[1954]] roku '''Ząbkowska''') – ulica położona na [[Targówek|Targówku]] biegnąca od [[Ulica Radzymińska|ul. Radzymińskiej]] do granicy miasta z Ząbkami ([[linia kolejowa nr 21]]). Ulica Łodygowa jest arterią wylotową z Warszawy do Ząbek i dalej w kierunku Zielonki, Kobyłki i Wołomina. |
| − | Ulica Łodygowa zaczyna się od skrzyżowania z [[ulica Radzymińska|ul. Radzymińską]], następnie biegnie na wschód do graanicy miasta, krzyżując z ulicami [[ulica Chałupnicza|Chałupniczą]], [[ulica Pszczyńska|Pszczyńską]], {{ulica|Przewoźników}}, [[ulica Wschodnia|Wschodnią]], [[ulica Potulicka|Potulicką]], [[ulica Wyspowa|Wyspową]], [[ulica Wolińska|Wolińską]], {{ulica|Rzemieślników}}, [[ulica Lewinowska|Lewinowską]], [[ulica Mechaników|Mechaników]] i [[ulica Klamrowa|Klamrową]], gdzie później tworzy tworząc dalej wylot na Białystok jako droga krajowa nr 8; poza granicami miasta kontynuowana jest jako droga wojewódzka nr 634. Ruch z ulicy Łodygowej z centrum miasta komunikuje [[ulica Radzymińska]]. |
+ | Ulica Łodygowa zaczyna się od skrzyżowania z [[ulica Radzymińska|ul. Radzymińską]], następnie biegnie na wschód do graanicy miasta, krzyżując z ulicami [[ulica Chałupnicza|Chałupniczą]], [[ulica Pszczyńska|Pszczyńską]], {{ulica|Przewoźników}}, [[ulica Wschodnia|Wschodnią]], [[ulica Potulicka|Potulicką]], [[ulica Wyspowa|Wyspową]], [[ulica Wolińska|Wolińską]], {{ulica|Rzemieślników}}, [[ulica Lewinowska|Lewinowską]], [[ulica Mechaników|Mechaników]] i [[ulica Klamrowa|Klamrową]], gdzie później tworzy tworząc dalej wylot na Białystok jako droga krajowa nr 8; poza granicami miasta kontynuowana jest jako droga wojewódzka nr 634. Ruch z ulicy Łodygowej z centrum miasta komunikuje [[ulica Radzymińska]]. Komunikacja miejska po raz pierwszy ruszyła ulicą w styczniu [[1977]] roku, gdy ulicą skierowano nową linię [[209]] (''{{przystanek|Zacisze}}'' – ''PKP Ząbki''). |
| + | Ulica widoczna jest już na [http://igrek.amzp.pl/1763666 Mapie Kwatermistrzostwa] z ok. [[1850]] roku i od początku istnienia funkcjonowała jako łącząca [[Zacisze]] z Ząbkami. Dnia 22 września [[1939]] roku przy Łodygowej zginąć miał niemiecki generał baron Werner von Fritsch. Hitlerowcy założyli tam [[cmentarz wojenny na Zaciszu|cmentarz wojenny]] (dziś nieistniejący, obecnie znajduje się tam stacja benzynowa) i ustawili w miejscu zamachu [[obelisk generała Wernera von Fritscha|obelisk upamiętniający śmierć generała]], który został zniszczony przez radziecki pocisk w roku [[1944]] - istnieją teorie, że generał zginął już tydzień wcześniej w Sulejówku, a jego śmierć w tym miejscu jest jedynie niemiecką propagandową mistyfikacją. Według niektórych źródeł u zbiegu ulic [[ulica Lewinowska|Lewinowskiej]] i Łodygowej znajdował się podobóz koncentracyjny. W [[1939]] roku zbomardowano świeżo zbudowany budynek szkolny znajdujący się przy ulicy. |
||
| − | Ulica pojawia się na mapach w roku [[1935]]. |
||
| − | 22 września [[1939]] roku przy Łodygowej zginął niemiecki generał baron Werner von Fritsch. Hitlerowcy założyli tam cmentarz wojenny (dziś nieistniejący, obecnie znajduje się tam stacja benzynowa) i ustawili w miejscu zamachu obelisk upamiętniający śmierć generała, który został zniszczony przez radziecki pocisk w roku [[1944]]. |
||
Planowana jest rozbudowa i remont ulicy - decyzja środowiskowa została wydana w połowie [[2009]] roku, jednak środki przesunięto na budowę [[most Północny|mostu Północnego]], w związku z czym potrzebne było odnowienie decyzji, co udało się w roku [[2013]], a przebudowę ulicy przesunięto na początek roku [[2016]]. Początkowo rozważano dwa warianty ulicy - dwujezdniowy i jednojezdniowy, ostatecznie wybrano wariant pierwszy jako ten o większej przepustowości, ponadto zdecydowano się na budowę odwodnienia (znikną rowy melioracyjne), pojawią się też chodniki po obu stronach ulicy, ścieżka rowerowa i ekrany akustyczne. |
Planowana jest rozbudowa i remont ulicy - decyzja środowiskowa została wydana w połowie [[2009]] roku, jednak środki przesunięto na budowę [[most Północny|mostu Północnego]], w związku z czym potrzebne było odnowienie decyzji, co udało się w roku [[2013]], a przebudowę ulicy przesunięto na początek roku [[2016]]. Początkowo rozważano dwa warianty ulicy - dwujezdniowy i jednojezdniowy, ostatecznie wybrano wariant pierwszy jako ten o większej przepustowości, ponadto zdecydowano się na budowę odwodnienia (znikną rowy melioracyjne), pojawią się też chodniki po obu stronach ulicy, ścieżka rowerowa i ekrany akustyczne. |
||
| + | Przy ul. Łodygowej powstanie [[Galeria Łodygowa]], budowa rozpoczęła się w [[Listopad 2014|listopadzie]] [[2014]]<ref>[http://www.urbanity.pl/mazowieckie/warszawa/galeria-lodygowa,b5488 Galeria Łodygowa]. urbanity.pl, dostęp: 18 października 2015</ref>. |
||
| − | Na rogu ulicy Łodygowej i [[ulica Radzymińska|Radzymińskiej]] powstanie [[Galeria Łodygowa]]. |
||
| + | |||
| + | {{Przypisy}} |
||
==Linki zewnętrzne== |
==Linki zewnętrzne== |
||
Wersja z 16:37, 18 paź 2015
Ulica Łodygowa (dawniej Szosa do Ząbek, Szosa Ząbkowska, do 1954 roku Ząbkowska) – ulica położona na Targówku biegnąca od ul. Radzymińskiej do granicy miasta z Ząbkami (linia kolejowa nr 21). Ulica Łodygowa jest arterią wylotową z Warszawy do Ząbek i dalej w kierunku Zielonki, Kobyłki i Wołomina.
Ulica Łodygowa zaczyna się od skrzyżowania z ul. Radzymińską, następnie biegnie na wschód do graanicy miasta, krzyżując z ulicami Chałupniczą, Pszczyńską, Przewoźników, Wschodnią, Potulicką, Wyspową, Wolińską, Rzemieślników, Lewinowską, Mechaników i Klamrową, gdzie później tworzy tworząc dalej wylot na Białystok jako droga krajowa nr 8; poza granicami miasta kontynuowana jest jako droga wojewódzka nr 634. Ruch z ulicy Łodygowej z centrum miasta komunikuje ulica Radzymińska. Komunikacja miejska po raz pierwszy ruszyła ulicą w styczniu 1977 roku, gdy ulicą skierowano nową linię 209 (Zacisze – PKP Ząbki).
Ulica widoczna jest już na Mapie Kwatermistrzostwa z ok. 1850 roku i od początku istnienia funkcjonowała jako łącząca Zacisze z Ząbkami. Dnia 22 września 1939 roku przy Łodygowej zginąć miał niemiecki generał baron Werner von Fritsch. Hitlerowcy założyli tam cmentarz wojenny (dziś nieistniejący, obecnie znajduje się tam stacja benzynowa) i ustawili w miejscu zamachu obelisk upamiętniający śmierć generała, który został zniszczony przez radziecki pocisk w roku 1944 - istnieją teorie, że generał zginął już tydzień wcześniej w Sulejówku, a jego śmierć w tym miejscu jest jedynie niemiecką propagandową mistyfikacją. Według niektórych źródeł u zbiegu ulic Lewinowskiej i Łodygowej znajdował się podobóz koncentracyjny. W 1939 roku zbomardowano świeżo zbudowany budynek szkolny znajdujący się przy ulicy.
Planowana jest rozbudowa i remont ulicy - decyzja środowiskowa została wydana w połowie 2009 roku, jednak środki przesunięto na budowę mostu Północnego, w związku z czym potrzebne było odnowienie decyzji, co udało się w roku 2013, a przebudowę ulicy przesunięto na początek roku 2016. Początkowo rozważano dwa warianty ulicy - dwujezdniowy i jednojezdniowy, ostatecznie wybrano wariant pierwszy jako ten o większej przepustowości, ponadto zdecydowano się na budowę odwodnienia (znikną rowy melioracyjne), pojawią się też chodniki po obu stronach ulicy, ścieżka rowerowa i ekrany akustyczne.
Przy ul. Łodygowej powstanie Galeria Łodygowa, budowa rozpoczęła się w listopadzie 2014[1].
Przypisy
- ↑ Galeria Łodygowa. urbanity.pl, dostęp: 18 października 2015