Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
Advertisement
Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy linii tramwajowej M. Zobacz też: linia autobusowa M.
Henryk Poddębski - Budowy (131-G-1-8)

Tramwaj linii M na wiadukcie mostu Poniatowskiego (okres międzywojenny)

Tram M

Tramwaj 102N na linii "M" na Alei Zielenickiej (2012)

DSC01881

Skład 4Nj+4ND na linii M z okazji Nocy Muzeów na Placu Narutowicza (18 maja 2013)

Plac Narutowicza (przystanek, tramwaj M)

Tramwaj 105N na linii "M" na Placu Narutowicza (2014)

PC060023 (2)

Wagon N nr 674 na linii M na pętli Plac Narutowicza (6 grudnia 2016)

P5200069

Skład K+ND na linii M z okazji Nocy Muzeów na Placu Narutowicza (20 maja 2017)

P5200089

Skład 105Na na linii M z okazji Nocy Muzeów na Placu Narutowicza (20 maja 2017)

P5200240

Skład 105Na na linii M z okazji Nocy Muzeów na pętli Czynszowa (20 maja 2017)

Mhistoryczna linia tramwajowa (rozkład jazdy), która w okresie przedwojennym kursowała jako linia zwykła w latach 1926-1939 na okrężnej trasie pomiędzy Aleją Zieleniecką.

Od 1996 roku kursuje jako linia specjalna na różnych trasach w Mikołajki i na Boże Narodzenie. Jest obsługiwana przez zabytkowy tabor.

Historia[]

Po raz pierwszy linia M została uruchomiona w styczniu 1918 roku i kursowała między Dworcem Wschodnim a Placem Unii Lubelskiej, dojeżdzając do Wisły ulicami Kijowską, Targową i Zygmuntowską, pokonując ją mostem Kierbedzia i kursując dalej Krakowskim Przedmieściem. Linia była dostępna wyłącznie dla wojsk niemieckich i została zlikwidowana prawdopodobnie w listopadzie tego samego roku.

Linię o tym samym oznaczeniu uruchomiono na początku 1926 roku na trasie okrężnej łączącej centrum Pragi (kraniec Aleja Zieleniecka) z Traktem Królewskim i Marszałkowską. Linia pokonywała Wisłę mostem Kierbedzia i mostem Poniatowskiego; oznaczenie linii wzięto od słowa mosty. Trasa linii była zmieniana trzykrotnie, jednak dwie pierwsze zmiany były jedynie chwilowe, największą zmianą z 15 stycznia 1935 roku było wydłużenie jej po warszawskiej stronie Wisły o odcinek biegnący przez Śródmieście Południowe który linia przejęła od linii 15 i 15a - skierowano ją przez Chałubińskiego, Topolową, 6 Sierpnia, plac Zbawiciela, Aleje Ujazdowskie i plac Trzech Krzyży. Kursowanie linii zostało zawieszone 8 września 1939 roku w związku z działaniami wojennymi.

Współcześnie linia uruchamiana jest jako specjalna, kursująca z okazji Mikołajek czy też Bożego Narodzenia. Trasa linii jest co roku ustalana przez Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej we współpracy z Zarządem Transportu Miejskiego oraz Tramwajami Warszawskimi i często różni się ona od tras z poprzednich lat. Od pierwszego uruchomienia jej przebieg wyglądał następująco:

Trasa podstawowa[]

ostatnio zmieniana 9 grudnia 2023 roku

Ulice[]

Tramwaj M (tablica boczna)

Tablica boczna (26.12.2014)

P8200030

Wagon N nr 607 na linii M na pętli Plac Narutowicza (20 sierpnia 2017)

P8200035

Wagon N nr 607 na linii M na pętli Metro Wilanowska (20 sierpnia 2017)

DSCN4522

Wagon N nr 734 na linii M na pętli Plac Narutowicza (7 lipca 2018)

Wyścigi - Puławska - Marszałkowska - al. Solidarności - Targowa - Ratuszowa - Jagiellońska - Ratuszowa-Zoo

Przystanki[]

K1 Wyścigi
S Aleja Lotników
S Niedźwiedzia
S Metro Wilanowska
S Bukowińska
S Królikarnia
S Malczewskiego
S Park Dreszera
S Morskie Oko
S Dworkowa
S1 Rakowiecka
S2 Goworka
S Plac Unii Lubelskiej
S1 Trasa Łazienkowska
S Plac Zbawiciela
S Plac Konstytucji
S Hoża
S Centrum
S Metro Świętokrzyska
S Królewska
S Plac Bankowy
S Metro Ratusz Arsenał
S Stare Miasto
S Park Praski
S Dworzec Wileński
S1 Ratuszowa
K2 Ratuszowa-Zoo

Linki zewnętrzne[]


Advertisement