220

Trasa linii jest czasowo zmieniona
Powód to remont ulic Ryżowej^[1] oraz Szyszkowej^[2].

220	Czas jazdy (min): min – max 40 – 46
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 15 – 20 – 20 minut

220 na Radiowej (by Kubar906) — Autobus MAN Lion's City Hybrid na linii „220” na ul. Radiowej (2019)

220 na WAT (by Kubar906) — Autobus MAN Lion's City Hybrid na linii „220” na przystanku *WAT* (2019)

220 na Nowym Bemowie (by Kubar906) — Autobus Solaris Urbino 12 na linii „220” na krańcu *Nowe Bemowo* (2018)

MAN na 220 — Autobus MAN 12C na linii „220” na ul. Lazurowej (2023)

220 – linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z Nowego Bemowa na Rebusową. Linię obsługują zajezdnia autobusowa Kleszczowa i ajent Mobilis.

Historia[]

Autobus Autosan Solina na linii „220” na krańcu *Nowe Bemowo* (2011)

Linia „220” została uruchomiona po raz pierwszy 16 kwietnia 1984 roku jako linia podmiejska, która kursowała na okrężnej trasie obsługującej jedynie Otwock. Odjeżdżała z pętli Borowa, kursowała przez Żeromskiego, Reymonta, Tatrzańską, Narutowicza, Poniatowskiego, Pułaskiego, Andriollego, Filipowicza, Warszawską, Czaplickiego i Samorządową, z powrotem do krańca Borowa. Kursy odbywające się zgodnie z ruchem wskazówek zegara oznaczone były jako 220P, zaś w przeciwnym kierunku – jako 220L. W listopadzie 1984 roku trasę linii wydłużono w obu kierunkach – od ul. Andriollego autobusy pojechały przez Matejki, Batorego, Olszową, Przewoska, Hożą i Armii Krajowej do Filipowicza. Linia „220” uległa likwidacji 27 czerwca 1985 roku, zmieniono wówczas jej numer na „720” („220L”) i „721” („220P”).

Linia „220” została uruchomiona po raz kolejny dnia 5 maja 1994 roku jako linia zastępcza, którą uruchamiano w przypadku awarii linii tramwajowej „20” (Banacha – Boernerowo), kursowała ona na trasie ze Starego Bemowa przez Radiową, Powstańców Śląskich, Górczewską i Ciołka na Koło, na takiej lub podobnej trasie była uruchamiana trzykrotnie, po raz ostatni kursowała 27 października 1996 roku.

220 (dekoracja) (by Kubar906) — Tablica boczna (2018 • 2013)

Po raz kolejny linia „220” została uruchomiona 24 listopada 2008 roku w celu połączenia nowej pętli Fort Radiowo. Kursowała ona wówczas z tej pętli przez Radiową i Powstańców Śląskich na Nowe Bemowo, jednak w dniach od 2 lutego do 29 kwietnia 2011 roku wykonywała podjazd przez Kaliskiego i Kutrzeby w związku z zawieszeniem linii tramwajowej „20” (Koło – Boernerowo). Choć istniały nawet plany wydłużenia linii do Klaudyna, to w związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, zatwierdzonym w maju^[3], zadecydowano o likwidacji linii dnia 1 czerwca 2013 roku. W jej miejsce uruchomiona została linia okresowa „320”, na Fort Radiowo skierowano też wybrane podjazdy linii „154”.

Po raz czwarty linia „220” została uruchomiona 1 października 2018, w celu skomunikowania alei 4 Czerwca 1989 r. i połączenia Bemowa z Włochami i Ursusem^[4]^[5]^[6].

2 września 2019 dokonano niewielkiej zmiany w trasie linii „220” – została ona skierowana wzdłuż ul. Powstańców Śląskich z pominięciem przystanków położonych przy ulicach Żołnierzy Wyklętych i Wrocławskiej^[7].

16 lipca 2022, w związku z wydłużeniem linii metra M2 do stacji Bemowo, z powrotem skierowano linię poprzez ul. Żołnierzy Wyklętych i ul. Wrocławską^[8], ponadto do linii został dodany jeden dodatkowy kurs na godzinę w weekendy.