FANDOM


Hnieistniejąca linia autobusowa pospieszna, która kursowała w latach 1936-1939, 1948 i 1965-1993, a jej ostatnia trasa wiodła z Okęcia na Tarchomin.

HistoriaEdytuj

Linia autobusowa "H" została po raz pierwszy uruchomiona 1 października 1936 roku, łącząc Śródmieście z Ujazdowem. Kursowała wówczas na trasie z Placu Bankowego do Belwederu, kursując przez: ulicę Przechodnią, plac Żelaznej Bramy, ulicę Marszałkowską, Wspólną, plac Trzech Krzyży i Aleje Ujazdowskie. Później przedłużono trasę linii, doprowadzając ją na ulicę Nabielaka i łącząc tym samym Śródmieście z Czerniakowem, i do placu Teatralnego. Linia kursowała do 6 września 1939 roku, kiedy to zawieszono ją w związku z nasilającymi się bombardowaniami.

Linię "H" uruchomiono ponownie 1 lipca 1948 w ramach wsparcia przeciążonych linii tramwajowych na ulicy Marszałkowskiej. Linia jechała z placu Żelaznej Bramy przez Marszałkowską na plac Zbawiciela. Linię zlikwidowano 14 listopada, przedłużając ją na Mokotów i zmieniając numerację na 102.

Po raz ostatni linia została uruchomiona 29 kwietnia 1965, łącząc centralną Pragę i Ochotę ze Śródmieściem. Trasa linii prowadziła z ulicy Malowniczej na Plac Hallera przez plac Narutowicza, plac Zawiszy i most Poniatowskiego. W sierpniu linię przedłużono na Białołękę, doprowadzając ją przez ulice Jagiellońską i Modlińską na Dąbrówkę Szlachecką. W późniejszym okresie nie nastąpiły znaczące zmiany, dopiero w 1971 roku skierowano linię na nową pętlę Okęcie, a w 1974 wycofano ją z Nowej Pragi. W roku 1982 skierowano linię do tymczasowej pętli Tarchomin (Fabryka Domów), znajdującej się przy Fabryce Domów Stare Świdry. Ostatnimi zmianami przed likwidacją było przedłużenie trasy do nowej pętli Tarchomin i likwidacja przystanków Śliwice, Budzyńskiej-Tylickiej, EC Żerań i Obrazkowa na trasie. Linię zlikwidowano 1 września 1993, łącząc ją z linią 101.

Ostatnia trasaEdytuj

z dnia 27 lutego 1991

UliceEdytuj

Okęcieal. KrakowskaGrójeckapl. NarutowiczaGrójeckapl. ZawiszyAleje JerozolimskieMost Poniatowskiegoal. Poniatowskiegoal. ZielenieckaTargowaal. ŚwierczewskiegoStalingradzka (powrót: StalingradzkaCyryla i MetodegoTargowa) – ModlińskaObrazkowaMyśliborskaŚwiatowidaŚwiętosławskiegoTarchomin (powrót: TarchominŚwiętosławskiegoŚwiderskaĆmielowskaŚwiatowida)

PrzystankiEdytuj

K1 Okęcie
Ż Cyprysowa
S Hynka
S 1 Sierpnia
S Korotyńskiego
S Dickensa
S Bitwy Warszawskiej 1920
S Kino Ochota
S Plac Narutowicza
S Plac Zawiszy
S Dworzec Centralny
S Centrum
S Muzeum Narodowe
S Rondo Waszyngtona
S Aleja Zieleniecka
S Dworzec Wileński
Ż Plac Hallera
S Rondo Starzyńskiego
Ż PIMOT
Ż Dyrekcja FSO
S Żerań FSO
Ż Konwaliowa
S Ekspresowa
S Stare Świdry
S Porajów
S Myśliborska
S1 Ćmielowska
K2 Tarchomin

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe przyspieszone i pospieszne ZTM

Linie przyspieszone: 500501502503504507509511512514516517518519520521522523525527
Zlikwidowane linie przyspieszone: 483505506508510513515524575
Zlikwidowane linie pospieszne: ABCDEFHJKLMPPowsinRSTU


Linie autobusowe w latach 1929-1949

Linie miejskie: AA-bisBCC-kreśloneDEFF-kreśloneGHH-kreśloneIKLŁMNOPRR-kreśloneSTUVWW-kreśloneWKXYZ
Inne sieci autobusowe: Społeczna Komunikacja AutobusowaWydział Komunikacji Pomocniczej EKD