Warszawikia
Advertisement
Warszawikia

Tramwaj HCP-FPS 123N na linii 9 na pętli P+R Aleja Krakowska

Tramwaj HCP-FPS 123N na linii 20 na pętli Boernerowo

HCP-FPS 123N (hipolit)– model tramwaju eksploatowanego w Warszawie przez Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.

W 2004 roku Tramwaje Warszawskie podjęły decyzję o zakupie 30 wagonów jednoczłonowych, które technicznie i gabarytowo odpowiadałyby posiadanym już pojazdom Konstal 105N2k/2000. Podstawowym celem zakupu tramwajów z wysoką podłogą była pilna potrzeba wymiany relatywnie niewielkim kosztem kolejnej partii 40-letnich wagonów 13N.

Po dwóch unieważnionych przetargach, w styczniu 2005 roku, udało się w końcu rozstrzygnąć trzeci z kolei. Z udziału w nim zrezygnował dotychczasowy dostawca wagonów jednoczłonowych, chorzowski Konstal, zatem wiadomo było, że tym razem do Warszawy nie trafią wagony typu 105N2k/2000. Najkorzystniejszą ofertę złożyła Fabryka Pojazdów Szynowych „Cegielski”, która zaproponowała tramwaj typu 123N. Dostawy tych pojazdów rozpoczęły się w styczniu 2007 roku i potrwały do października tego samego roku.

Wagony typu 123N są technicznie bardzo podobne do wagonów 105N2k/2000, co było jednym z warunków przetargu. Posiadają jednak pudła o innej, bardziej zintegrowanej stylistyce. Wszystkie szyby, łącznie z drzwiowymi, są wklejane. Lepiej rozwiązano także wentylację wnętrza, gdyż zastosowano okna przesuwne, a nie uchylne, a także większe klapy dachowe. W odróżnieniu od zakupionych wcześniej wagonów 105N2k/2000, wszystkie 123N posiadają kabinę motorniczego, dzięki czemu mogą jeździć w składach, jak i solo.


Advertisement