E-5

E-5	Czas jazdy (min): min – max 20 – 26
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 10 – - – - minut
Poprzednie trasy — 01.06.1998 – uruchomienie — do 2 maja 2008 do 11 lutego 2011 — likwidacja — do 19 lutego 2016 do 25 listopada 2016: ostatnia trasa — likwidacja —

105 i E-5, fot — Autobus Mercedes-Benz Conecto na linii E-5 na pętli *Osiedle Górczewska* (2015)

Saska (autobus E-5) — Autobus Ikarus 280.26 na linii E-5 na ul. Saskiej (2010)

E-5 – historyczna linia autobusowa ekspresowa, która kursowała na trasie z Osiedla Górczewska na Rondo Daszyńskiego. Linię obsługiwała zajezdnia autobusowa Kleszczowa.

Historia

Linię uruchomiono dnia 1 czerwca 1998 roku na trasie z Gocławia do Ursusa-Niedźwiadka. Od tego czasu dokonano kilku mniejszych zmian w jej przebiegu, zachowując jednak jej krańce. Ponadto, kursowanie autobusów linii E-5 jest corocznie zawieszane na okres wakacji. Dnia 1 maja 2008 roku została skrócona tylko do odcinka Emilii Plater – Gocław.

Dnia 12 lutego 2011 roku linia została zlikwidowana, a na jej miejsce uruchomiono nową linię przyspieszoną – 407. Zaczęła ona kursować tą samą trasą, lecz z dodatkowymi przystankami. Powodem były liczne postulaty pasażerów, w sprawie uruchomienia większej ilości przystanków na trasie linii. Przejechanie całej trasy zajmowało jej od 18 do 26 minut. Kursowała tylko w dni powszednie tylko w godzinach szczytu, rano co 8-10 minut, a po południu co 12 minut.

Zapowiedziano, że po zakończeniu budowy centralnego odcinka II linii metra linia "E-5" zostanie uruchomiona jako wspomagająca dla linii 105. Po raz pierwszy wyjechała na ulice dnia 9 marca 2015 roku na trasie Osiedle Górczewska – Rondo Daszyńskiego jako jednokierunkowa tylko w godzinach szczytu. Dzięki ograniczonej liczbie przystanków kierowca może wybrać trasę alternatywną zamiast jazdy rozkładowym odcinkiem Wolska - Prosta, w celu ominięcia korków.

Dnia 20 lutego 2016 roku linię skierowano bezpośrednio przez ul. Lazurową zamiast przez Szeligowską do Lazurowej w związku z otwarciem jej odcinka od ul. Szeligowskiej do Połczyńskiej^[1]. Dnia 26 listopada 2016 roku, z powodu rozpoczęcia budowy kolejnego odcinka drugiej linii metra na Woli, linia została oficjalnie zawieszona i zastąpiona skróconymi kursami linii 105^[2]. Po otwarciu zachodniego odcinka II linii metra linia nie została ponownie uruchomiona i nie jest planowane jej uruchomienie, co jest równoznaczne z likwidacją linii, choć ten fakt nie został ogłoszony przez ZTM.