Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
(popr. linków)
Znacznik: sourceedit
mNie podano opisu zmian
Znacznik: Edytor kodu źródłowego
(Nie pokazano 30 wersji utworzonych przez 6 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
 
{{DisambigR|alei|[[Zespół przystankowy Aleja Solidarności]]}}
 
{{DisambigR|alei|[[Zespół przystankowy Aleja Solidarności]]}}
 
{{ulica_infobox
 
{{ulica_infobox
  +
|typ=aleja
|nazwa_ulicy=aleja „Solidarności”
+
|nazwa_ulicy=„Solidarności”
 
|rejon_MSI= –
 
|rejon_MSI= –
|dzielnica=[[Praga Północ]], [[Śródmieście]], [[Wola]]
+
|dzielnica=[[Praga Północ]], [[Śródmieście]], [[Targówek]], [[Wola]]
 
|zdjęcie=Grafika:Aleja_Solidarnosci.JPG
 
|zdjęcie=Grafika:Aleja_Solidarnosci.JPG
 
|opis=al. Solidarności na wysokości [[Sądy na Lesznie|Sądów]]
 
|opis=al. Solidarności na wysokości [[Sądy na Lesznie|Sądów]]
Linia 9: Linia 10:
 
|numery=15-165
 
|numery=15-165
 
|długość=6 500
 
|długość=6 500
|komunikacja_miejska=[[4]], [[13]], [[20]], [[23]], [[24]], [[26]], [[27]], [[120]], [[135]], [[160]], [[162]], [[171]], [[190]], [[222]], [[412]], [[512]], [[517]], [[520]], [[527]], [[718]], [[738]], [[805]], [[E-2]], [[E-3]], [[E-7]], [[N02]], [[N11]], [[N16]], [[N21]], [[N42]], [[N61]], [[N66]], [[N71]]
+
|komunikacja_miejska=[[4]], [[13]], [[20]], [[23]], [[24]], [[26]], [[27]], [[120]], [[135]], [[140]], [[160]], [[162]], [[171]], [[190]], [[340]], [[412]], [[512]], [[517]], [[520]], [[527]], [[738]], [[E-2]], [[E-7]], [[N02]], [[N11]], [[N16]], [[N21]], [[N42]], [[N61]], [[N66]], [[N71]]
 
}}'''[[Ulice|Aleja „Solidarności”]]''' (dawniej '''aleja Świerczewskiego''') – ważna aleja biegnąca w kierunku wschód-zachód pomiędzy [[Ulica Radzymińska|Radzymińską]] a [[Ulica Wolska|Wolską]], o długości około 6,5 kilometra. Całkowicie przebiega [[Trasa W-Z|trasą W-Z]], i jest oznaczona jako droga wojewódzka nr 629.
 
}}'''[[Ulice|Aleja „Solidarności”]]''' (dawniej '''aleja Świerczewskiego''') – ważna aleja biegnąca w kierunku wschód-zachód pomiędzy [[Ulica Radzymińska|Radzymińską]] a [[Ulica Wolska|Wolską]], o długości około 6,5 kilometra. Całkowicie przebiega [[Trasa W-Z|trasą W-Z]], i jest oznaczona jako droga wojewódzka nr 629.
   
Linia 44: Linia 45:
 
* [[Rondo Kercelak|(plac)]] [[Ulica Okopowa|ul. Okopowa]]
 
* [[Rondo Kercelak|(plac)]] [[Ulica Okopowa|ul. Okopowa]]
 
* (skrzyżowanie) [[Ulica Karolkowa|ul. Karolkowa]]
 
* (skrzyżowanie) [[Ulica Karolkowa|ul. Karolkowa]]
Aleja „Solidarności” płynnie przechodzi w [[Ulica Wolska|Wolską]] pomiędzy [[Ulica Karolkowa|Karolkową]] a [[Ulica Młynarska|Młynarską]], jednak de facto nie krzyżuje się z [[Ulica Młynarska|Młynarską]], choć często stosuje się takie uproszczenie i przedłuża aleję do [[Ulica Młynarska|Młynarskiej]]. Taki układ wynika z dawnego przebiegu ulic w tym rejonie, zanim wybudowano [[Trasa W-Z|trasę W-Z]], [[Ulica Wolska|Wolska]] nieprzerwanie biegła na wschód aż do skrzyżowania z [[Ulica Okopowa|Okopową]] i [[Ulica Towarowa|Towarową]]. Po przebudowie nowa ulica doprowadziła do rozdzielenia [[Ulica Wolska|ul. Wolskiej]] w tym miejscu.
+
Aleja „Solidarności” płynnie przechodzi w [[Ulica Wolska|Wolską]] na skrzyżowaniu z [[Ulica Karolkowa|Karolkową]], choć często stosuje się uproszczenie i przedłuża aleję do [[Ulica Młynarska|Młynarskiej]]. Taki układ wynika z dawnego przebiegu ulic w tym rejonie, zanim wybudowano [[Trasa W-Z|trasę W-Z]], [[Ulica Wolska|Wolska]] nieprzerwanie biegła na wschód aż do skrzyżowania z [[Ulica Okopowa|Okopową]] i [[Ulica Towarowa|Towarową]]. Po przebudowie nowa ulica doprowadziła do rozdzielenia [[Ulica Wolska|ul. Wolskiej]] w tym miejscu.
   
 
Na odcinku od [[Ulica Sierakowskiego|ul. Sierakowskiego]] do [[Ulica Radzymińska|ul. Radzymińskiej]] istnieje, nieciągła w dwóch miejscach, [[ścieżki rowerowe|ścieżka rowerowa]].
 
Na odcinku od [[Ulica Sierakowskiego|ul. Sierakowskiego]] do [[Ulica Radzymińska|ul. Radzymińskiej]] istnieje, nieciągła w dwóch miejscach, [[ścieżki rowerowe|ścieżka rowerowa]].
Linia 56: Linia 57:
 
* „Żelazna” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Wola-Ratusz}}'',
 
* „Żelazna” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Wola-Ratusz}}'',
 
* „Sądy” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Kino Femina}}'',
 
* „Sądy” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Kino Femina}}'',
* „Plac Dzierżyńskiego” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Metro Ratusz Arsenał}}'', w pobliżu istnieje stacja [[metro|metra]] [[A-15 Ratusz Arsenał]]
+
* „Plac Dzierżyńskiego” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Metro Ratusz Arsenał}}'', w pobliżu istnieje stacja [[metro|metra]] {{metro|Ratusz Arsenał}}
 
* „[[Schody ruchome na Trasie W-Z|Schody Ruchome]]” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Stare Miasto}}''
 
* „[[Schody ruchome na Trasie W-Z|Schody Ruchome]]” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Stare Miasto}}''
 
* „Gmach Związków Zawodowych” – dziś nie istnieje, znajdował się na wiadukcie ponad [[Ulica Wybrzeże Gdańskie|Wybrzeżem Gdańskim]],
 
* „Gmach Związków Zawodowych” – dziś nie istnieje, znajdował się na wiadukcie ponad [[Ulica Wybrzeże Gdańskie|Wybrzeżem Gdańskim]],
 
* „Dworzec WKD Most” – dziś nie istnieje, znajdował się na wiadukcie ponad [[Ulica Wybrzeże Helskie|Wybrzeżem Helskim]],
 
* „Dworzec WKD Most” – dziś nie istnieje, znajdował się na wiadukcie ponad [[Ulica Wybrzeże Helskie|Wybrzeżem Helskim]],
 
* „Ogród Zoologiczny” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Park Praski}}'',
 
* „Ogród Zoologiczny” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Park Praski}}'',
* „Dworzec Wileński” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Dworzec Wileński}}'', w pobliżu powstanie stacja [[metro|metra]] [[B-15 Dworzec Wileński]]
+
* „Dworzec Wileński” – istnieje do dzisiaj pod nazwą ''{{przystanek|Dworzec Wileński}}'', w pobliżu istnieje stacja [[metro|metra]] {{metro|Dworzec Wileński}}
   
 
{{youtube|[[Plik:Pas tramwajowo autobusowy na trasie W-Z w Warszawie - wizualizacja|250px]]|right|Wizualizacja projektu<br>pasa tramwajowo-autobusowego}}
 
{{youtube|[[Plik:Pas tramwajowo autobusowy na trasie W-Z w Warszawie - wizualizacja|250px]]|right|Wizualizacja projektu<br>pasa tramwajowo-autobusowego}}
Linia 134: Linia 135:
 
* róg [[Ulica Karolkowa|Karolkowej]] – [[Kamienie pamiątkowe Tchorka|kamień upamiętniający]] miejsce, gdzie [[powstanie warszawskie - 6 sierpnia|6 sierpnia]] [[1944]] roku w masowej egzekucji hitlerowcy rozstrzelali wielu Polaków
 
* róg [[Ulica Karolkowa|Karolkowej]] – [[Kamienie pamiątkowe Tchorka|kamień upamiętniający]] miejsce, gdzie [[powstanie warszawskie - 6 sierpnia|6 sierpnia]] [[1944]] roku w masowej egzekucji hitlerowcy rozstrzelali wielu Polaków
   
===Ciekawostki===
+
==Ciekawostki==
[[Plik:Tablica tunel trasy W-Z.JPG|right|thumb|250px|Jedna z dwóch kamiennych tablic z dawną nazwą ulicy na murze oporowym przy [[Tunel Trasy W-Z|tunelu Trasy W-Z]]]]
+
[[Plik:Tablica tunel trasy W-Z.JPG|right|thumb|250px|Jedna z dwóch kamiennych tablic z dawną nazwą ulicy na murze oporowym przy [[Tunel Trasy W-Z|tunelu Trasy W-Z]], zdemontowana w [[Październik 2015|październiku]] [[2015]]]]
 
* Przez długie lata na wysokości [[Dom przy alei Solidarności 58|gmachu Hipoteki]] stało [[Pomnik Karola Świerczewskiego|popiersie Karola Świerczewskiego]], dawnego patrona alei oraz [[Trasa W-Z|trasy W-Z]], które powstało w [[1958]] roku i było dziełem [[Alfred Jesion|Alfreda Jesiona]].
 
* Przez długie lata na wysokości [[Dom przy alei Solidarności 58|gmachu Hipoteki]] stało [[Pomnik Karola Świerczewskiego|popiersie Karola Świerczewskiego]], dawnego patrona alei oraz [[Trasa W-Z|trasy W-Z]], które powstało w [[1958]] roku i było dziełem [[Alfred Jesion|Alfreda Jesiona]].
 
* W filmie ''[[Skarb]]'' ([[1948]], reż. [[Leonard Buczkowski]]) budowniczowie [[Trasa W-Z|trasy W-Z]] (kopiący tunel pod [[Stare Miasto|Starym Miastem]]) ratują głównych bohaterów z zasypanej piwnicy.
 
* W filmie ''[[Skarb]]'' ([[1948]], reż. [[Leonard Buczkowski]]) budowniczowie [[Trasa W-Z|trasy W-Z]] (kopiący tunel pod [[Stare Miasto|Starym Miastem]]) ratują głównych bohaterów z zasypanej piwnicy.
* Na murze oporowym przy [[Tunel Trasy W-Z|tunelu Trasy W-Z]] zachowały się dwie kamienne tablice z dawną nazwą ulicy (po jednej z każdej strony tunelu).
+
* Na murze oporowym przy [[Tunel Trasy W-Z|tunelu Trasy W-Z]] przez wiele lat zachowały się dwie kamienne tablice z dawną nazwą ulicy (po jednej z każdej strony tunelu), zostały zdemontowane w [[Październik 2015|październiku]] [[2015]].
   
 
==Galeria==
 
==Galeria==
Linia 156: Linia 157:
 
* [http://pl.wikipedia.org/wiki/Aleja_„Solidarności”_w_Warszawie Aleja „Solidarności” na Wikipedii]
 
* [http://pl.wikipedia.org/wiki/Aleja_„Solidarności”_w_Warszawie Aleja „Solidarności” na Wikipedii]
 
* [http://aborzek.webpark.pl/ulice/solidarnosci.htm Aleja „Solidarności” na stronie o warszawskiej Pradze]
 
* [http://aborzek.webpark.pl/ulice/solidarnosci.htm Aleja „Solidarności” na stronie o warszawskiej Pradze]
  +
 
[[Kategoria:Ulice na Pradze Północ|Solidarności]]
 
[[Kategoria:Ulice na Pradze Północ|Solidarności]]
 
[[Kategoria:Ulice w Śródmieściu|Solidarności]]
 
[[Kategoria:Ulice w Śródmieściu|Solidarności]]
 
[[Kategoria:Ulice na Woli|Solidarności]]
 
[[Kategoria:Ulice na Woli|Solidarności]]
  +
[[Kategoria:Ulice na Targówku|Solidarności]]
{{DISPLAYTITLE:Aleja „Solidarności”}}
 

Wersja z 12:29, 6 lip 2021

Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy alei. Zobacz też: Zespół przystankowy Aleja Solidarności.

Aleja „Solidarności” (dawniej aleja Świerczewskiego) – ważna aleja biegnąca w kierunku wschód-zachód pomiędzy Radzymińską a Wolską, o długości około 6,5 kilometra. Całkowicie przebiega trasą W-Z, i jest oznaczona jako droga wojewódzka nr 629.

Historia

Zobacz więcej w artykule: Trasa W-Z#Historia.

Powstanie alei „Solidarności” wiąże się bezpośrednio z powstaniem Trasy W-Z, jednej z najważniejszych inwestycji drogowych powojennej Warszawy. Wybudowano ją w latach 1947-1949, a oddano do użytku 22 lipca 1949 roku wraz z wybudowanymi specjalnie tunelem oraz mostem Śląsko-Dąbrowskim. Aleja pobiegła od skrzyżowania z Młynarską i Wolską aż do ulicy Radzymińskiej. Pierwotnie nazywała się aleją Karola Świerczewskiego, nazwę na współczesną zmieniono 10 października 1991 roku.

Współczesnym jej patronem jest NSZZ Solidarność – ogólnopolski związek zawodowy, złożony w 1980 roku, który przyczynił się do zmian demokratycznych w Polsce. Pierwotnie patronem alei był Karol Świerczewski – polski generał, doktor nauk wojskowych, działacz komunistyczny, dowódca 2. Armii Wojska Polskiego w 1944 i 1945 roku, jednak w walkach wykazał się niekompetencją. Po upadku komunizmu wśród proponowanych zmian nazwy pojawiały się propozycje przywracania dawnych nazw, np. Nowe Tłomackie, Stare Leszno czy Zygmuntowska, zdecydowano się jednak na całkiem nowego patrona.

Przebieg

8825-190

Wspólny pas tramwajowo-autobusowy na Trasie W-Z

Tunel trasy W-Z

Tunel trasy W-Z

Aleja Solidarności zimą

Aleja Solidarności na wysokości Bielańskiej (widok zimowy)

Ulica rozpoczyna swój bieg od skrzyżowania z Radzymińską i Naczelnikowską, po czym kieruje się na południowy-zachód przecinając kolejno następujące ulice:

Aleja „Solidarności” płynnie przechodzi w Wolską na skrzyżowaniu z Karolkową, choć często stosuje się uproszczenie i przedłuża aleję do Młynarskiej. Taki układ wynika z dawnego przebiegu ulic w tym rejonie, zanim wybudowano trasę W-Z, Wolska nieprzerwanie biegła na wschód aż do skrzyżowania z Okopową i Towarową. Po przebudowie nowa ulica doprowadziła do rozdzielenia ul. Wolskiej w tym miejscu.

Na odcinku od ul. Sierakowskiego do ul. Radzymińskiej istnieje, nieciągła w dwóch miejscach, ścieżka rowerowa.

Trasa tramwajowa

Przystanek Stare Miasto, tramwaj 13

Trzynastka na przystanku Stare Miasto

Torowisko tramwajowe w alei „Solidarności” powstało jednocześnie z budową trasy W-Z. Specjalnie dla obsługi linii na nowej trasie sprowadzono z Wrocławia używane niemieckie wagony Lw oraz L, potem do ruchu wprowadzono także nowe wagony N wyprodukowane w Chorzowie. W momencie oddawania trasy do użytku znajdowały się na niej następujące zespoły przystanków tramwajowych:

Pas_tramwajowo_autobusowy_na_trasie_W-Z_w_Warszawie_-_wizualizacja
Wizualizacja projektu
pasa tramwajowo-autobusowego

Torowisko na trasie początkowo nie było wydzielone, więc na moście Śląsko-Dąbrowskim tramwaje zawsze stały w korkach. Zmieniło się to dopiero 16 czerwca 2007 roku, kiedy wyłączono z ruchu samochodowego torowisko. Natomiast w wyniku przebudowy torowiska w latach 2009-2010 torowisko oraz przystanki na trasie dostosowano do obsługi zarówno tramwajów, jak i autobusów, tworząc jednocześnie pierwszy w Warszawie wspólny pas tramwajowo-autobusowy. Ponadto w 2012 roku na przystankach pojawiły się elektroniczne wyświetlacze.

Obiekty

Cerkiew-sw-marii-magdaleny

Cerkiew św. Marii Magdaleny

Niedżwiedź Aleja Solidarności

Niedźwiedź na wybiegu w Parku Praskim im. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego

Parafia Ewangelicko-Reformowana

Kościół ewangelicko-reformowany (nr 74)

Aleja Solidarności (nr 76a)

Dom Dysydentów (nr 76a)

Kościół Narodzenia Najświętszej Maryi Panny (Aleja Solidarności)

Kościół Narodzenia Najświętszej Maryi Panny (nr 80)

Aleja Solidarności (budynek nr 149) 3

Kamienica (nr 149)

Wzdłuż alei „Solidarności” znajdują się liczne obiekty użyteczności publicznej, kina, teatry, szpital, obiekty zabytkowe. Ich numeracja jest jednak bardzo niespójna z tego względu, że budynki znajdujące się naprzeciwko siebie mają odległe od siebie numery. Ciekawostką jest także pałac Przebendowskich, który znajduje się pomiędzy jezdniami alei „Solidarności”, ale nosi numer przyporządkowany do północnej pierzei alei.

Pierzeja północna

Wzdłuż północnej pierzei alei wyróżnić należy następujące obiekty:

Pierzeja południowa

Wzdłuż południowej pierzei alei wyróżnić należy następujące obiekty:

  • al. „Solidarności” 51 – VIII Liceum Ogólnokształcące im. Władysława IV i Gimnazjum nr 58 im. Władysława IV
  • al. „Solidarności” 53 – kamienica przedwojenna
  • al. „Solidarności” 61 – Kamienica przedwojenna
  • al. „Solidarności” 67 – Szpital Praski
  • Skwer Adolfa Marii Bocheńskiego, w pobliżu pomnik Bohaterów Warszawy 1939-1945
  • al. „Solidarności” 75 – Kamienica Karola Lilpopa
  • al. „Solidarności” 77 – Biuro Rzecznika Praw Obywatelskich
  • al. „Solidarności” 79 – Gmach Żydowskiego Instytutu Historycznego
  • al. „Solidarności” 81 – Budynek dawnego Państwowego Monopolu Spirytusowego, dziś część Urzędu Wojewódzkiego
  • al. „Solidarności” 93 – zabytkowa Kamienica Michała Rózga, w niej teatr Kamienica
  • al. „Solidarności” 101d – Społeczne Gimnazjum nr 32 im. Marzenny Okońskiej
  • al. „Solidarności” 105 – Pałac Jacobsona, w nim Instytut Archeologii i Etnologii PAN
  • al. „Solidarności” 115 – Kamienica przedwojenna, w niej kino Femina
  • al. „Solidarności” 119/125 – urząd pocztowy nr 41
  • al. „Solidarności” 127 – Sądy na Lesznie, dziś Sąd Okręgowy
  • al. „Solidarności” 145 – Kamienica przedwojenna
  • al. „Solidarności” 149 – Kamienica przedwojenna
  • al. „Solidarności” 153 – Kamienica H. Sieraczka (rozebrana w 2014)
  • al. „Solidarności” 165 – Hotel Ibis Centrum

Tablice i kamienie pamiątkowe

Aleja Solidarności (kapliczka, reduta Matki Boskiej)

Kapliczka upamiętniająca Redutę Matki Boskiej

Tablica Cyprian Norwid al

Tablica upamiętniająca Cypriana Kamila Norwida (nr 72)

  • al. „Solidarności” 51 – kamień upamiętniający Janusza Korczaka, absolwenta szkoły, przed którą stoi kamień, oraz dwie tablice pamiątkowe, z których jedna upamiętnia formowanie się I batalionu 236. ochotniczego pułku piechoty w 1920 roku, a druga osobę Juliana Różyckiego, współzałożyciela szkoły
  • al. „Solidarności” 52 – kamień upamiętniający ks. płk. Szymona Fedoreńkę i jego trzech synów, którzy zginęli podczas II wojny światowej
  • al. „Solidarności” 60 – kapliczka w miejscu, gdzie podczas powstania warszawskiego znajdowała się reduta Matki Boskiej
  • al. „Solidarności” 66 – kamień pamiątkowy na ścianie budynku upamiętniający miejsce, gdzie 31 sierpnia 1944 roku bomba lotnicza zabiła 200 uczestników powstania warszawskiego
  • al. „Solidarności” 67 – dwie tablice upamiętniające: personel medyczny Szpitala Praskiego, który w lutym 1944 roku podjął walkę o uratowanie życia ppor. Bronisława Pietraszewicza „Lota” oraz pchor. Mariana Singera „Cichego”, oraz Władysława Reymonta, który leczył się w tym szpitalu w 1900 roku
  • al. „Solidarności” 68a – kamień upamiętniający miejsce, gdzie w dniach 1220 sierpnia w gmachu Małej Pasty bronił się batalion szturmowy „Nałęcz”
  • al. „Solidarności” 72 – tablica upamiętniająca Cypriana Kamila Norwida, który mieszkał w znajdującym się tu kiedyś domu w 1836 roku
  • al. „Solidarności” 74a – tablica upamiętniająca Karola Levittoux, który uczył się w znajdującym się tu kiedyś gimnazjum ewangelickim
  • al. „Solidarności” 83/89 – dwa kamienie upamiętniające dwa miejsca rozstrzelań z 1943 roku oraz umieszczona na budynku tablica upamiętniająca Kazimierza Jeżewskiego, wybitnego pedagoga i społecznika, który mieszkał w stojącym tu niegdyś domu
  • al. „Solidarności” 86 – kamień upamiętniający więźniów Pawiaka powieszonych 11 lutego 1944 roku naprzeciwko gmachu Sądów
  • al. „Solidarności” 90 – kamień upamiętniający miejsce, gdzie 16 września 1944 roku hitlerowcy rozstrzelali kilkudziesięciu Polaków
  • al. „Solidarności” 92 – kamień upamiętniający istniejące tutaj niegdyś gimnazjum męskie, tzw. Collegium, sama kamienica mieszcząca dawniej gimnazjum została rozebrana dopiero w 1962 roku.
  • al. „Solidarności” 93 – tablica upamiętniająca Józefa Bema, który podczas służby wojskowej w Warszawie mieszkał w stojącym tutaj w XIX wieku budynku.
  • al. „Solidarności” 105 – tablica upamiętniająca fakt, że w tym budynku w 1830 roku koncert grał Fryderyk Chopin.
  • róg Karolkowejkamień upamiętniający miejsce, gdzie 6 sierpnia 1944 roku w masowej egzekucji hitlerowcy rozstrzelali wielu Polaków

Ciekawostki

Tablica tunel trasy W-Z

Jedna z dwóch kamiennych tablic z dawną nazwą ulicy na murze oporowym przy tunelu Trasy W-Z, zdemontowana w październiku 2015

  • Przez długie lata na wysokości gmachu Hipoteki stało popiersie Karola Świerczewskiego, dawnego patrona alei oraz trasy W-Z, które powstało w 1958 roku i było dziełem Alfreda Jesiona.
  • W filmie Skarb (1948, reż. Leonard Buczkowski) budowniczowie trasy W-Z (kopiący tunel pod Starym Miastem) ratują głównych bohaterów z zasypanej piwnicy.
  • Na murze oporowym przy tunelu Trasy W-Z przez wiele lat zachowały się dwie kamienne tablice z dawną nazwą ulicy (po jednej z każdej strony tunelu), zostały zdemontowane w październiku 2015.

Galeria

Linki zewnętrzne