505 Czas jazdy (min):
min – max
35 – 45
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 303030 minut

Autobus Solaris Urbino 12 na linii 505 na pętli Osiedle Kabaty (2007)

505historyczna linia autobusowa przyspieszona, która kursowała na trasie z Ursynowa Północnego na Emilii Plater. Linię obsługiwał ajent Mobilis.

Historia

Autobus Ikarus 280.26 na linii 505 na pętli Metro Kabaty (1997)

Autobus Solaris Urbino 10 na linii 505 na przystanku Małej Łąki (2008)

Linia "505" została uruchomiona 11 sierpnia 1986 roku, w wyniku zmiany oznaczenia linii 486. Wyruszyła na trasę z Placu Defilad przez Marszałkowską, Waryńskiego, Puławską, Findera, Ciszewskiego, Cynamonową, Gandhi, Dereniową i Płaskowickiej do pętli Natolin. W 1990 roku jej północny kraniec znalazł się na pętli Emilii Plater, w związku z reorganizacją przystanków w rejonie Dworca Centralnego. W kolejnych latach trasę linii sukcesywnie wydłużano, aż 8 lipca 1999 krańce linii znalazły się na Dworcu Centralnym i Osiedlu Kabaty.

1 sierpnia 2001 nastąpiło ponowne skrócenie linii na Natolin Północny. Spowodowane to było uruchomieniem linii 179 (Osiedle KabatyPlac Unii Lubelskiej) oraz 193 (Natolin PółnocnyMetro Wilanowska), które zastąpiły linię "505" na wcześniej wykorzystywanych odcinkach na Natolinie. Ulicami Płaskowickiej, al. Komisji Edukacji Narodowej, Belgradzką, Stryjeńskich i Wąwozową przywrócono ją na Osiedle Kabaty w 2003 roku. 1 lipca 2008 nastąpiło wakacyjne skrócenie linii na pętlę Metro Wilanowska. 1 września 2008 roku przedłużono ją na Śródmieściu do Emilii Plater, a na Ursynowie skrócono ją na Ursynów Południowy ciągiem ulic PuławskaPileckiegoCiszewskiego.

16 października 2008, w związku z przebudową krańca Ursynów Południowy na parking Parkuj i Jedź, linię wydłużono do pętli Ursynów Północny. Zwiększono także jej częstotliwość do 30 minut codziennie. Jednak 17 lutego 2011 roku linię skierowano do krańca Emilii Plater, z powodu remontu Dworca Centralnego i zamknięcia tamtejszej pętli.

1 marca 2011 linia została zlikwidowana w wyniku połączenia z nową linią 210.

Autobus Scania CN270UB na linii 505 na pętli Osiedle Kabaty (2007)

Autobus Scania CN270UB na linii 505 na przystanku Metro Politechnika (2007)

Autobus Solaris Alpino na linii 505 w al. Jana Pawła II (2010)

Ostatnia trasa

z 28 lutego 2011 roku

Ulice

Ursynów PółnocnyJastrzębowskiegoal. Komisji Edukacji NarodowejCiszewskiegoPileckiegoPuławskaal. LotnikówModzelewskiegoDomaniewskaPuławskaWaryńskiegopl. KonstytucjiMarszałkowskaAleje JerozolimskieEmilii PlaterEmilii Plater (powrót: Emilii PlaterŚwiętokrzyskaal. Jana Pawła IIAleje Jerozolimskie)

Przystanki

K1.gif Ursynów Północny
S.gif Ursynów Północny
S.gif Metro Stokłosy
S.gif Ursynów Południowy
S.gif Centrum Onkologii
Ż.gif Herbsta
S.gif Poleczki
S.gif Aleja Lotników
S.gif Bełdan
S.gif Smoluchowskiego
S.gif Modzelewskiego
S.gif Domaniewska
S.gif Królikarnia
S.gif Ursynowska
S.gif Dworkowa
S.gif Plac Unii Lubelskiej
S.gif Metro Politechnika
S.gif Plac Konstytucji
S.gif Centrum
S.gif Dworzec Centralny
S1.gif Rondo ONZ
K2.gif Emilii Plater

Ciekawostki

  • Na początku lat 90. XX wieku w autobusach linii "505" zainstalowano telewizory, które odbierały stację "Top Canal"[1].

Linki zewnętrzne

Przypisy

  1. Linia 505 na portalu ursynow.org.pl. [dostęp: 2015-08-21].


Linie autobusowe przyspieszone całodzienne ZTM

Kursujące: 500501502503504507509511512514516517518519520521522523525527
Zlikwidowane: 483505506508510513515524575

Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA, o ile nie zaznaczono inaczej.