FANDOM


504 Czas jazdy (min):
min – max
44 – 55
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 101520 minut
504 (Osiedle Kabaty)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 504 na pętli Osiedle Kabaty (2015)

504linia autobusowa przyspieszona (rozkład jazdy), która kursuje z Osiedla Kabaty na Dworzec Centralny, z kursami skróconymi na trasie Natolin Północny - WKD Raków. Linię obsługuje zajezdnia autobusowa Woronicza.

HistoriaEdytuj

6414-504

Autobus Ikarus 260.73A na linii 504 na pętli Osiedle Kabaty (2007)

504 Emilii Plater

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 504 na krańcu Emilii Plater (2014)

504 (Natolin Północny)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 504 na przystanku Natolin Północny (2015)

Linia "504" została utworzona 1 października 1985 roku w wyniku zmiany oznaczenia linii 451, kursowała wówczas z Dworca Centralnego przez al. Niepodległości, Puławską, Findera, Ciszewskiego i Dereniową do pętli Natolin Północny. Dnia 1 lipca 1995 roku linia została przekształcona w okresową linię 304, lecz po kilku miesiącach, wskutek postulatów pasażerów, przywrócono linię "504" na trasie z Emilii Plater przez al. Niepodległości na Natolin Moczydło, a następnie na Osiedle Kabaty. Jej trasa w dużym stopniu pokrywała się z trasą metra.

1 października 2007 roku, po połączeniu z linią 436, linia wyruszyła na zupełnie nową trasę, łącząc kraniec Osiedle Kabaty ulicami Puławską, Rzymowskiego, Marynarską, Sasanki, Żwirki i Wigury, Raszyńską (z powrotem ulicami Raszyńską, Krzyckiego oraz Żwirki i Wigury), oraz Alejami Jerozolimskimi z Dworcem Centralnym.[1]

17 lutego 2011 roku linię ponownie skrócono do Emilii Plater, z powodu remontu Dworca Centralnego. 13 sierpnia 2012 roku na trasie linii "504" uruchomiono warunkowy przystanek PKP Służewiec, a 14 grudnia 2013, po likwidacji zespołu Taśmowa, zmieniono jego charakter na stały[2].

1 września 2014 roku wprowadzono dodatkowe kursy skrócone na trasie z Natolina Północnego na WKD Raków. Są one uruchamiane w godzinach porannego szczytu i przedłużane Marynarską, Sasanki, Hynka i Łopuszańską[3]. Są one uruchamiane jako tzw. "wtyczki", nie są oznaczone w rozkładzie jazdy. 12 października 2014 roku linia została przedłużona al. Jana Pawła II i ul. Świętokrzyską na pętlę Emilii Plater w związku z koniecznością uwolnienia krawędzi na krańcu Dworzec Centralny dla autobusów kolejowej komunikacji zastępczej[4]. 9 lutego 2015 roku został uruchomiony zespół Pomnik Lotnika na trasie linii "504" – od tego dnia autobusy zatrzymują się na nim w obu kierunkach[5].

27 czerwca 2016, po dwóch latach przerwy, ponownie wróciła na kraniec przy Dworcu Centralnym.

Od 29 marca 2017, czyli od rozpoczęcia budowy Południowej Obwodnicy Warszawy na Natolinie, linia kursuje na trasie zmienionej, przez ul. Lanciego w kierunku Dworca Centralnego.

9 listopada 2018 roku, w związku z zamknięciem dla ruchu skrzyżowania ulic Płaskowickiej oraz Lanciego, zmieniono trasę linii "504". Od tego momentu, linia, dojeżdżając do skrzyżowania ul. Stryjeńskich oraz ul. Belgradzkiej jedzie prosto, do ronda na rogu ul. Płaskowickiej, Stryjeńskich oraz Dereniowej, gdzie wraca na swoją podstawową trasę[6].

Trasa podstawowaEdytuj

ostatnio zmieniana 9 listopada 2018 roku

UliceEdytuj

Osiedle Kabatyal. Komisji Edukacji NarodowejWąwozowaStryjeńskichDereniowaCiszewskiegoPileckiegoPuławskaRzymowskiegoMarynarskaSasankiŻwirki i WiguryRaszyńska – (powrót: RaszyńskaKrzyckiegoŻwirki i Wigury) – Aleje Jerozolimskieal. Jana Pawła IIDworzec Centralny (powrót: Dworzec CentralnyEmilii PlaterAleje Jerozolimskie)

PrzystankiEdytuj

Tablica 504 (03.2015)

Tablica boczna (2015 – por. 20142011)

504 (rozklad)

Rozkład jazdy (2015 – por. 2014)

Tablica 504 (zjazd)

Tablica boczna – zjazd do zajezdni (2015)

Tablica 504 (04.2015)

Tablica boczna – kierunek: Emilii Plater
(2015 – por. 2014)

504 (tablica boczna zewnętrzna, by BartekBD)

Tablica boczna – strona zewnętrzna (2014)

504 Osiedle Kabaty (by BartekBD)

Autobus Solaris Urbino 18 na linii 504 na pętli Osiedle Kabaty (2014)

2020-504

Autobus Solbus SM18 na linii 504 na przystanku Metro Kabaty (2014)

K1 Osiedle Kabaty
S Metro Kabaty
S Mielczarskiego
S Rybałtów
S Małej Łąki
S Osiedle Wyżyny
S Stryjeńskich
S1 Stryjeńskich
S2 Warchałowskiego
S Miklaszewskiego
S Malinowskiego
S Centrum Onkologii
S Poleczki
S Gotarda
S Rondo Unii Europejskiej
Ż Postępu
S PKP Służewiec
S Sasanki
S Novotel
S Rakowiec
Ż Uniwersytet Medyczny
S Banacha-Szpital
S Pomnik Lotnika
S Plac Zawiszy
S1 Dworzec Centralny
K2 Dworzec Centralny

Wybrane kursy:

K1 Natolin Północny
S2 Braci Wagów
S2 Stryjeńskich

...


S2 PKP Służewiec
S2 Sasanki
S2 Hynka
K2 WKD Raków



GaleriaEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Archiwalny komunikat na stronie ZTM-u
  2. Likwidacja przystanku TAŚMOWA 01 oraz zmiana charakteru przystanków PKP SŁUŻEWIEC 01 i 02, ztm.waw.pl, 12.12.2013
  3. Uruchomienie przystanku WKD RAKÓW 51 dla kursów skróconych linii 401 i 504, ztm.waw.pl, 30.08.2014
  4. Czasowa zmiana trasy linii 504 w rejonie Dworca Centralnego, ztm.waw.pl, 9.10.2014
  5. Uruchomienie zespołu przystankowego Pomnik Lotnika na trasie linii 504, ztm.waw.pl, 3.02.2015
  6. Kolejny etap budowy Południowej Obwodnicy Warszawy na Ursynowie

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe przyspieszone i pospieszne ZTM

Linie przyspieszone: 500501502503504507509511512514516517518519520521522523525527
Zlikwidowane linie przyspieszone: 483505506508510513515524575
Zlikwidowane linie pospieszne: ABCDEFHJKLMPPowsinRSTU