FANDOM


503 Czas jazdy (min):
min – max
35 – 45
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 101010 minut
Poprzednie trasy
— 11.08.1986 – uruchomienie —
DSC03556

Autobus MAN Lion's City G na linii 503 na ul. Krakowskie Przedmieście (2011)

503linia autobusowa przyspieszona (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z Konwiktorskiej na Natolin Północny. Linię w całości taborem Mercedes Conecto G obsługuje ajent Mobilis.

HistoriaEdytuj

DSC08073

Autobus MAN Lion's City G na linii 503 na ul. Świderskiej (2012)

Dolina Sluzewiecka (autobus 503)

Autobus MAN NG313 na linii 503 w Dolinie Służewieckiej (2008)

Linia "503" powstała 11 sierpnia 1986 roku, w wyniku zmiany oznaczenia linii 483. Do 12 lutego 2007 roku kursowała na trasie z Natolina Północnego na Konwiktorską, wydłużenie jej trasy na Nowodwory spowodowane było połączeniem linii "503" i 518.

Duża korektę trasy linia "503" przeszła 15 października 2011 roku, kiedy to w związku z rozpoczęciem budowy stacji metra C-15 Dworzec Wileński, zamknięciem dla samochodów indywidualnych Mostu Śląsko-Dąbrowskiego i przeznaczeniem dla nich Mostu Gdańskiego, wobec spodziewanych zatorów drogowych na tym ostatnim, linię skierowano przez pl. Wilsona i most Grota-Roweckiego. Była to wówczas najdłuższa linia autobusowa w Warszawie, gdyż długość jej trasy wynosiła 29,5 kilometra.

W związku z otwarciem Mostu Północnego linia miała zostać skrócona do trasy z Ursynowa do Centrum, a na północnym odcinku zastąpiona przez linię 510, jednak do tej zmiany nie doszło. Dopiero w związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, zatwierdzonym w maju[1], zadecydowano o podzieleniu linii od 1 czerwca 2013 roku. Linia "503" zaczęła kursować na trasie Natolin PółnocnyKonwiktorska, zaś pozostały odcinek przejęła nowo utworzona linia 518, kursująca na trasie NowodworyDworzec Centralny.

Od 2 grudnia 2017 roku do odwołania, z powodu zamknięcia pętli autobusowej Natolin Północny (na czas budowy Południowej Obwodnicy Warszawy znajdzie się na nim bazarek), linia kończy swój bieg na Ursynowie na przystanku przelotowym nr 02.

11 marca 2018 roku, w związku z przebudową placu Krasińskich i wyłączeniem dla ruchu kołowego ulicy Miodowej, linia "503" została skierowana do krańca Bielańska. Dnia 3 września 2018 roku linia powróciła na swoją normalną trasę, na Konwiktorską.

9 listopada 2018 roku, w związku z zamknięciem dla ruchu skrzyżowania ulic Płaskowickiej oraz Lanciego, zmieniono trasę linii "503". Od tego momentu, linia, jadąc w kierunku Konwiktorskiej, jedzie od razu ul. Płaskowickiej, gdzie dalej podąża starą trasą. Natomiast w kierunku Natolin Północny, z ulicy Gandhi skręca w aleję Komisji Edukacji Narodowej, gdzie potem ul. Płaskowickiej jedzie na kraniec.[2].

TrasaEdytuj

ostatnio zmieniana 10 listopada 2018

UliceEdytuj

KonwiktorskaKonwiktorskaBonifraterska (powrót: BonifraterskaSłomińskiegoMiędzyparkowaSzymanowskaZakroczymskaKonwiktorska) – MiodowaKrakowskie PrzedmieścieNowy Światpl. Trzech KrzyżyAleje UjazdowskieBelwederskaSobieskiegoal. SikorskiegoDolina Służewieckaal. RodowiczaRosołaIndiry Gandhial. Komisji Edukacji NarodowejPłaskowickiej (powrót: PłaskowickiejDereniowaIndiry Gandhi) – Natolin Północny


PrzystankiEdytuj

Tablica 503objazd (05.2015)

Tablica boczna – w weekendy (2015)

503 (tablica boczna, by BartekBD)

Tablica boczna (2014)

8737-503

Autobus Solaris Urbino 15 na linii 503 na pętli Natolin Północny (2007)

503 międzyparkowa

Autobus MAN NG313 na linii 503 na ul. Międzyparkowej (2009)

DSC01918

Autobus MAN Lion's City G na linii 503 na pętli Natolin Północny (2011)

K1R Konwiktorska
Ż1R Park Traugutta
R2
S Muranowska
S Plac Krasińskich
S Plac Zamkowy
S Uniwersytet
S Ordynacka
S Foksal
S Plac Trzech Krzyży
S Plac Na Rozdrożu
Ż Spacerowa
S Dolna
Ż Warneńska
S Dolina Służewiecka
S Ursynów Północny
S Strzeleckiego
S Teligi
S Polinezyjska
S Metro Imielin
R1
S1R Miklaszewskiego
S1R Warchałowskiego
S1R Stryjeńskich
Ż1R Braci Wagów
Ż2R Natolin Północny
K2R Natolin Północny


PrzypisyEdytuj

  1. Zmiany w kursowaniu autobusów zatwierdzone!, ztm.waw.pl, 10.05.2013
  2. Kolejny etap budowy Południowej Obwodnicy Warszawy na Ursynowie

Linki zewnętrzneEdytuj


Linie autobusowe przyspieszone i pospieszne ZTM

Linie przyspieszone: 500501502503504507509511512514516517518519520521522523525527
Zlikwidowane linie przyspieszone: 483505506508510513515524575
Zlikwidowane linie pospieszne: ABCDEFHJKLMPPowsinRSTU