409

Trasa linii jest czasowo zmieniona
Powód to zapewnienie obsługi północnej bramy Cmentarza Bródnowskiego.

409	Czas jazdy (min): min – max 56 – 57
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne) co 30 – 30 – 10 minut

409 – linia autobusowa przyspieszona okresowa (rozkład jazdy), która kursuje z Cmentarza Północnego na Bródno-Podgrodzie. Linię obsługuje zajezdnia Stalowa i ajent Mobilis.

Historia

Linia "409" została uruchomiona dnia 28 lipca 1984 roku w wyniku przekształcenia linii okresowej 309. Wyruszała ona z Chomiczówki ulicami Conrada, Powstańców Śląskich, Górczewską, al. Prymasa Tysiąclecia, Kasprzaka, Prostą, Świętokrzyską i Emilii Plater na kraniec Dworzec Centralny. W 1986 roku, w ramach akcji porządkowania systemu numeracji linii autobusowych w 1986 roku, jej oznaczenie zmieniono na 507, która kursowała we wszystkie dni tygodnia.

3 lipca 1993 roku linia "409" ponownie wyjechała na ulice miasta, na trasę z Cmentarz Północny-Brama Główna do pętli Emilii Plater, ulicami Wóycickiego, Palisadową, Opłotek, Wólczyńska, Żeromskiego, Słowackiego, Mickiewicza, Marszałkowską, Alejami Jerozolimskimi oraz Emilii Plater i kursowała tylko w dni świąteczne. W 1995 roku, w związku z otwarciem pierwszego odcinka metra, jej trasę wydłużono ulicami Marszałkowską i Waryńskiego do Metra Poltechnika. Od 2001 roku w okresie dnia Wszystkich Świętych na linii "409" wprowadza się kursowanie również w dni powszednie, a od 2014 zostaje ona skracana na trasę Cmentarz Północny-Brama Zachodnia - Centrum Handlowe Arkadia. Po otwieraniu kolejnych stacji metra linia była systematycznie skracana. Dnia 28 lipca 2007 linia kursowała tylko do placu Wilsona, od 8 listopada 2008 do Metra Marymont, a od 1 lipca 2009 na Metro Młociny.

Dnia 7 kwietnia 2010 roku linia została wydłużona do pętli Centrum Handlowe Arkadia w zastępstwie linii 170. Następnie linia była kilkukrotnie skracana do Ronda Radosława i przywracana na poprzedni kraniec w celu uwolnienia krańca dla linii zastępczych takich jak Z17. Dnia 4 pażdziernika 2014 roku trasa linii została wydłużona przez Most Gdański do pętli Bródno-Podgrodzie w celu objęcia obsługą Cmentarza Bródnowskiego.