Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
Advertisement
Linia zawieszona
UWAGA! LINIA ZAWIESZONA!
Kursowanie linii wstrzymane jest do odwołania.
Powód to organizacja komunikacji miejskiej po zakończeniu sezonu letniego.
36 Czas jazdy (min):
min – max
31 – 32
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co --30 minut

36linia tramwajowa turystyczna, która kursuje z Metra Marymont do Placu Narutowicza. Linia jest obsługiwana przez tabor zabytkowy[1], w ramach Warszawskich Linii Turystycznych. Kursuje tylko w okresie letnim. Linię obsługuje zajezdnia tramwajowa Żoliborz.

Historia[]

36

Schemat historycznych tras linii 36 (powiększ)

Linię oznaczoną numerem "36" uruchomiono po raz pierwszy 18 grudnia 1961 roku, w związku z odbudową trasy wzdłuż Mickiewicza na północ od pl. Wilsona i skierowano ją na trasę z Marymontu przez Mickiewicza, Nowotki i Marszałkowską na Plac Unii Lubelskiej. Już w 1963 roku wydłużono ją Spacerową, Gagarina, Czerniakowską i Powsińską na Sadybę, gdzie, pomimo kilku korekt trasy, dotrwała do 1973 roku. Wówczas, w związku z likwidacją linii tramwajowej do Wilanowa, skierowano ją na południe ul. Puławską na pętlę Wyścigi.

W 2001 roku linia "36" została połączona z linią 45 i skierowana od ul. Marszałkowskiej przez ul. Nowowiejską na Plac Narutowicza[2], a w 2004 roku na Banacha, zaś na ul. Puławskiej zastąpiła ją linia 4. W 2006 roku "czwórkę" jednak zawieszono, więc "36" wróciło na swoją starą trasę na Wyścigi. Od 9 listopada 2008 roku linia kursowała po linii wydłużonej na Metro Młociny oraz zmienionej na pograniczu Śródmieścia i Żoliborza z powodu fatalnego stanu wiaduktu na ul. Andersa i wyłączenia przez to z niego ruchu komunikacji miejskiej – kursowała przez ul. Stawki, al. Jana Pawła II i ul. Marymoncką.

Marymont-potok-36

Trzydziestka szóstka na pętli Marymont-Potok (2007)

W 2009 roku linię "36" skierowano awaryjnie na krótszą trasę z Metra Marymont na Metro Wilanowska, w wyniku zamiany krańców, w drugim przypadku z linią 10, która dotarła na Wyścigi. 7 kwietnia 2010 roku została zawieszona pod pretekstem remontu ul. Puławskiej, jednak nie powróciła już na trasę, co tłumaczono między innymi ograniczoną przepustowością pętli Żerań FSO (gdzie planowano skierować linię "36").

1452+1451-36

Trzydziestka szóstka na zmienionej trasie wjeżdża na pętlę Metro Młociny (2008)

Tablica boczna 36

Tablica boczna (2007)

Dopiero w 2011 roku, podczas przygotowywania zmian po otwarciu odbudowanego wiaduktu żoliborskiego poinformowano, że 17 października 2011 roku zostanie zlikwidowana, a docelowo na Marymont-Potok dotrze zamiast niej linia 15.

Po raz kolejny, linia "36" została uruchomiona 1 maja 2019 roku, jako linia turystyczna, w ramach Warszawskich Linii Turystycznych.

Trasa podstawowa[]

ostatnio zmieniana 1 maja 2019 roku

Ulice[]

Metro MarymontSłowackiegoMickiewicza –  Andersapl. BankowyMarszałkowskaNowowiejskaFiltrowaPlac Narutowicza

Przystanki[]

Tramwaj Konstal 13 na linii 36 w Warszawie 2019b

13N nr 795 na linii 36 na pl. Konstytucji (2019)

Trams in Warsaw, Konstal 105Na n°1000 - front

105Na nr 1000 na linii 36 na ul. Nowowiejskiej (2019)

K1 Metro Marymont
S2 Teatr Komedia
S Plac Wilsona
S1 Plac Wilsona
S Plac Inwalidów
S Generała Zajączka
S Dworzec Gdański
S Muranowska
S Muranów
S Metro Ratusz Arsenał
S Plac Bankowy
S Królewska
S Metro Świętokrzyska
S Centrum
S Hoża
S Plac Konstytucji
S2 Plac Zbawiciela
S Metro Politechnika
S Plac Politechniki
S Nowowiejska
S NIK
S Raszyńska
K2 Plac Narutowicza

Przypisy

  1. Nie jest to najstarszy tabor, tak jak na linii T, ale wagony nadające się jeszcze do eksploatacji liniowej - np. Konstal 105N.
  2. Archiwalny komunikat z dnia 11 maja 2001 r., ztm.waw.pl, dostęp: 2001.12.23.

Linki zewnętrzne[]



Advertisement