Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy linii autobusowej 205. Zobacz też: 205-bis.
205 Czas jazdy (min):
min – max
17 – 19
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 303030 minut
Poprzednie trasy
— 01.07.1961 – uruchomienie —

Autobus Jelcz Libero na linii 205 w al. Wojska Polskiego (2009)

205historyczna linia autobusowa zwykła, która kursowała na trasie z Gwiaździstej na Powązki-Cmentarz Wojskowy. Linię obsługiwał ajent Mobilis.

Historia

Autobus MAN NM223.3 na linii 205 na pętli Dworzec Gdański (Rydygiera) (2012)

Linia "205" została uruchomiona po raz pierwszy 1 lipca 1961 roku jako linia podmiejska okresowa, została wówczas skierowana na trasę z pętli Wilanowska przez Puławską do pętli Iwiczna w Mysiadle. Początkowo kursowała jedynie w szczycie w dni robocze, w 1967 roku wprowadzono jej kursowanie przez cały tydzień, w kwietniu 1971 roku wydłużono ją do Piaseczna do pętli Piaseczno (Rynek), a w 1974 roku do Gołkowa. Trasa ta następnie nie uległa zmianie przez kolejnych kilkanaście lat, aż do 1 czerwca 1983 roku, kiedy to w związku z uruchomieniem linii trolejbusowej 51 (WilanowskaPiaseczno Szkolna) linia "205" została zlikwidowana.

Po raz drugi linia "205" została uruchomiona 27 stycznia 1985 roku na trasie z Falenicy przez Bysławską, Walcowniczą, Petunii, Hiacyntową, Techniczną, Zagórzańską, Złotej Jesieni i Podkowy do podmiejskiego wówczas Aleksandrowa, jednak w tym kształcie istniała jedynie do 24 maja 1985 roku, kiedy to w związku z reorganizacją oznaczeń linii podmiejskich linia została przekształcona w linię 705. Po raz kolejny linia "205" uruchamiana była w latach 1992-2006 jako linia zastępcza, kursowała na różnych trasach dwadzieścia sześć razy, najczęściej w związku z innymi utrudnieniami na liniach autobusowych lub tramwajowych.

Linia "205" została ponownie uruchomiona 22 września 2008 roku na trasie z pętli Gwiaździsta przez Gwiaździstą, Potocką i Mickiewicza na Plac Wilsona (całą trasę można prześledzić tutaj), jednak kursowała na tej trasie jedynie do 9 listopada 2008 roku, wówczas zastąpiła ją linia 122. Linię reaktywowano jednak 2 lutego 2009 roku i połączyła ona ponownie pętlę Gwiaździsta przez Podleśną, Klaudyny, Rudzką, Hłaski, Gdańską, Słowackiego, Mickiewicza, al. Wojska Polskiego i al. Jana Pawła II na Rondo Radosława. Dnia 7 kwietnia 2010 roku linia została wydłużona do pętli Centrum Handlowe Arkadia, zaś 17 września 2012 roku skierowano ją na wydłużoną trasę przez ul. Rydygiera do nowo otwartej pętli Dworzec Gdański (Rydygiera).

Dnia 1 września 2015 roku linia została skrócona do Ronda Radosława w związku ze skierowaniem linii 221 na ul. Rydygiera, a dnia 15 lutego skierowano ją na Powązki-Cmentarz Wojskowy.  

W roku 2019 roku została zawieszona na czas wakacji, a po ich zakończeniu jej funkcjonowanie nie zostało wznowione. Dopiero 30 września Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił jej likwidację. 

Ostatnia trasa 

z 19 czerwca 2019 roku

Ulice

GwiaździstaGwiaździstaPodleśnaKlaudynyRudzkaHłaskiGdańskaSłowackiegoMickiewiczaal. Wojska PolskiegoMatysiakównyRydygieraPrzasnyskaKrasińskiegoElbląskaPowązki-Cmentarz Wojskowy

Kursy wariantowe w godzinach funkcjonowania CH Arkadia:
... – al. Wojska Polskiegoal. Jana Pawła II – zawrotka na rondzie Zgrupowania AK „Radosławal. Jana Pawła IIal. Wojska Polskiego – ...

Przystanki

Tablica boczna (2009)

K1.gif Gwiaździsta
Ż.gif Gwiaździsta
S.gif Klaudyny
S.gif Sobocka
S.gif Rudzka
S.gif Hłaski
S.gif Metro Marymont
S.gif Teatr Komedia
S.gif Plac Wilsona
S.gif Plac Wilsona
S.gif Plac Inwalidów
S.gif Plac Grunwaldzki
R1.gif
OWK.gif Rondo Radosława
S.gif Plac Grunwaldzki
S2.gif Plac Grunwaldzki
Ż.gif Anny German
Ż.gif Rydygiera
Ż.gif Przasnyska
S.gif Elbląska
K2.gif Powązki-Cmentarz Wojskowy


Linki zewnętrzne


Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA, o ile nie zaznaczono inaczej.