Warszawikia

Zapraszamy do dyskusji na temat zmiany skórki (o tutaj).

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
Advertisement
Warszawikia
202 Czas jazdy (min):
min – max
19 – 25
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 102030 minut

Autobus Solbus SM18 na linii 202 na przystanku Metro Stadion Narodowy (2015)

Autobus Autosan Solina na linii 202 na przystanku Suwalska (2010)

Autobus Solaris Urbino 12 na linii 202 na przystanku Metro Stadion Narodowy (2015)

Tablica boczna (2015)

202linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z Gocławka Wschodniego na Metro Stadion Narodowy. Linię obsługują ajenci Arriva i PKS Grodzisk Mazowiecki

Historia

Linia "202" została po raz pierwszy uruchomiona 17 listopada 1957 roku jako linia podmiejska w wyniku zmiany oznaczenia linii "S" i kursowała na trasie z Bysławskiej przez Wał Miedzeszyński, al. Nadwiślańską w Józefowie i Mieszka I w Otwocku do Otwocka (Świdry Wielkie). Dnia 30 października 1958 roku, po wydłużeniu linii 113 (Rondo WaszyngtonaBłota) do pętli Błota, została tam również skrócona linia "202", jednak zaledwie tydzień później przywrócono jej podstawową trasę. W 1970 roku została ona dodatkowo wydłużona przez ul. Bysławską do Falenicy.

1 października 1982 roku znacznemu wydłużeniu uległa trasa na terenie Otwocka, została ona wydłużona od ul. Mieszka I ulicami Rycerską, Portową, Turystyczną, Wawerską, Powstańców Warszawy, Armii Krajowej, Filipowicza, Matejki, Karczewską i Powstańców Warszawy do pętli Otwock (Wawerska), a powrót odbywał się przez ulice Wawerską i Portową. Na tej trasie linia "202" kursowała do 24 maja 1985 roku, kiedy to w związku z porządkowaniem oznaczeń linii podmiejskich została przekształcona w linię 702, a linia "202" została zlikwidowana.

Linia "202" ponownie wyjechała na ulice 1 marca 2008 roku na trasę wewnątrz dzielnicy Targówek – początkowo była linią jednokierunkową i kursowała z Suwalskiej przez Łabiszyńską, Łojewską, Chodecką, Kondratowicza, Radzymińską, Trocką, Świętego Wincentego, Budowlaną, Chodecką, Wyszogrodzką, Wysockiego i Kondratowicza ponownie na Suwalską. Dokładnie miesiąc później wprowadzono ruch w obu kierunkach, w związku z czym pętlę początkową przeniesiono na Bródno-Podgrodzie, pozostawiając pozostałą trasę bez zmian.

Następnie, 3 sierpnia 2009, roku wprowadzono jednokierunkowe podjazdy przez Tarnogórską i Tużycką[1]. W związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, zatwierdzonym w maju[2], od 1 czerwca 2013 roku linia została zlikwidowana, a obsługę ul. Tużyckiej przejęła linia 740. Linię obsługiwał ajent Mobilis.

Linia "202" została po raz kolejny uruchomiona 9 marca 2015 roku, na trasie z Metra Stadion Narodowy przez Lubelską, Żupniczą, Mińską, Dwernickiego i Szaserów na Gocławek Wschodni. Linia kursuje na trasie, którą według pierwszych założeń miała objąć linia 102 o zmienionej trasie[3].

Trasa podstawowa

ostatnio zmieniana 2 września 2019 roku

Ulice

Gocławek WschodniMakowskaSzaserówDwernickiegoPodskarbińska (powrót: Stanisławowska) – MińskaTerespolskaStanisławowskaMińska (powrót: MińskaStanisławowska) – MińskaChodakowskaŻupniczaBliskaLubelskaZamoyskiegoTargowaZamoyskiegoSokolaMetro Stadion Narodowy (powrót: SokolaWybrzeże SzczecińskieZamościeSokola)

Przystanki

K1.gif Gocławek Wschodni
Ż.gif Cukrownicza
Ż.gif Szaserów
S.gif Podolska
S.gif Hetmańska
S.gif Chłopickiego
S.gif Osiedle Młodych
S.gif Garwolińska
S.gif Szaserów-Szpital
S.gif Mycielskiego
S.gif RKS Orzeł
S.gif Podskarbińska
S2.gif Tor Kolarski
S.gif Mińska
S.gif Chodakowska
Ż.gif Żupnicza
S.gif Dworzec Wschodni (Lubelska)
Ż.gif Lubelska
S.gif Aleja Zieleniecka
S.gif Metro Stadion Narodowy
R1.gif
Ż1R.gif Most Świętokrzyski
K2R.gif Metro Stadion Narodowy

Przypisy

Linki zewnętrzne


Advertisement