Warszawikia

Zapraszamy do dyskusji na temat zmiany skórki (o tutaj).

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
Advertisement
Warszawikia
167 Czas jazdy (min):
min – max
42 – 54
Częstotliwość: (szczyt – poza – dni wolne)
co 10-121520 minut

Autobus Solaris Urbino 18 na linii „167” na ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku (2015)

167linia autobusowa zwykła (rozkład jazdy), która kursuje na trasie z krańca Znana na Siekierki-Sanktuarium. Linię obsługują zajezdnia autobusowa Kleszczowa i zajezdnia autobusowa Woronicza.

Historia

Autobus MAN Lion's City G linii „167” na pętli Chomiczówka (2008)

Autobus Jelcz M181MB linii „167” na ul. Wolskiej (2010)

Linia „167” została uruchomiona 1 października 1967 roku jako rekompensata za zmianę trasy linii „14” (BanachaWilanowska), została ona skierowana na trasę z Orzeszkowej przez Grójecką, Filtrową, Krzywickiego, Nowowiejską, al. Niepodległości, Narbutta i Łowicką do pętli Rakowiecka. W 1970 roku linię skierowano na ul. Wawelską oraz skorygowano jej bieg przez Starą Ochotę, natomiast w 1978 roku na Starym Mokotowie skierowano ją od al. Niepodległości przez Batorego, Chodkiewicza i Rakowiecką do pętli Rakowiecka / Łowicka.

22 kwietnia 1979 roku linia zaczęła korzystać z nowego krańca Dickensa na Ochocie, jednak już 16 września tego samego roku jej trasa została wydłużona od ul. Grójeckiej przez Wery Kostrzewy, al. Rewolucji Październikowej, Górczewską i Ciołka na Deotymy, a zmiana ta była wynikiem połączenia linii „167” z linią "184". W 1981 roku kraniec przeniesiono do pętli Koło na ul. Obozowej, a w 1986 roku skorygowano przejazd przez Stary Mokotów, w rejonie ul. Rakowieckiej. 5 sierpnia 1992 roku, w związku z likwidacją linii „14” (OkęcieWyścigi), trasę linii „167” wydłużono od ul. Batorego przez Wiśniową, Rakowiecką i Puławską do Wilanowskiej, w 1995 roku wycofano ją z ul. Wiśniowej, a w 1996 roku została przeniesiona z ul. Ciołka na ul. Elekcyjną.

11 grudnia 1997 roku trasę linii wydłużono od ul. Obozowej przez Dywizjonu 303, Radiową, Wrocławską i Powstańców Śląskich do pętli Piastów Śląskich, a 1 sierpnia 1998 skierowano ją do nowego krańca Nowe Bemowo. Kolejna zmiana miała miejsce 1 lutego 2001 roku, kiedy to zmodyfikowano przebieg trasy linii na Mokotowie – została ona skierowana od ul. Rakowieckiej przez Goworka, Spacerową, Gagarina, Czerniakowską, Bartycką, Gościniec i Gwintową do pętli Siekierki-Sanktuarium. W 2004 roku linia została skierowana od ul. Wrocławskiej przez Powstańców Śląskich i Conrada na Chomiczówkę, zaś 1 lipca 2010 roku skierowano ją na przebudową ul. Deotymy.

25 listopada 2016 roku, w związku z kolejnym etapem budowy II linii metra na Woli, linię skierowano do krańca Znana. Po zakończeniu robót trasa została uznana za stałą.

Autobus MAN Lion's City G na linii „167” na krańcu Siekierki-Sanktuarium (2011)

Trasa podstawowa

ostatnio zmieniana 25 listopada 2016 roku

Ulice

ZnanaJana OlbrachtaStromaStrąkowaBoznańskiejJana Olbrachta (powrót: Jana Olbrachta) – Jana OlbrachtaRedutowaKasprzaka (powrót: OrdonaWolskaRedutowa) – Kasprzakaal. Prymasa TysiącleciaBitwy Warszawskiej 1920 rokuGrójeckaWawelskaal. NiepodległościRakowieckaPuławskaGoworkaSpacerowaGagarinaCzerniakowskaBartyckaGościniecGwintowaSiekierki-Sanktuarium

Przystanki

K1R.gif Znana
S2R.gif Strąkowa
S2R.gif Znana
R2.gif
S.gif Antka Rozpylacza
S.gif Redutowa
S.gif Pustola
Ż.gif Zajezdnia Redutowa
S.gif Reduta Wolska
S.gif Ordona
S.gif PKP Wola (Kasprzaka)
Ż.gif Parafialna
Ż.gif Armatnia
S.gif Rondo Zesłańców Syberyjskich
S1.gif Rondo Zesłańców Syberyjskich
S.gif Szczęśliwicka
S.gif Bitwy Warszawskiej 1920
S.gif Och-Teatr
S2.gif Wawelska
S.gif Pomnik Lotnika
Ż.gif Aleja Wielkopolski
S.gif GUS
Ż.gif Biblioteka Narodowa
S.gif Metro Pole Mokotowskie
S.gif Wiśniowa
S.gif Rakowiecka
S2.gif Plac Unii Lubelskiej
S.gif Spacerowa
S.gif Stępińska
S.gif Iwicka
S.gif Sielce
S.gif Bartycka
S.gif Budexpo
S.gif Ku Wiśle
S.gif Figowa
S.gif Łososiowa
S.gif Siekierkowska
K2.gif Siekierki-Sanktuarium

Linki zewnętrzne


Advertisement