Mikiapole3 (tablica | edycje) |
mNie podano opisu zmian |
||
Linia 6: | Linia 6: | ||
==Historia== |
==Historia== |
||
[[Plik:DSC03545.jpg|thumb|right|250px|Autobus [[Solaris Urbino 15]] na linii 117 na [[Zespół przystankowy Wilanów|pętli ''Wilanów'']]]] |
[[Plik:DSC03545.jpg|thumb|right|250px|Autobus [[Solaris Urbino 15]] na linii 117 na [[Zespół przystankowy Wilanów|pętli ''Wilanów'']]]] |
||
− | [[Plik:Bora-Komorowskiego (117, Volvo 7700 Hybrid).JPG|thumb|right|250px|Autobus [[Volvo 7700 Hybrid]] ( |
+ | [[Plik:Bora-Komorowskiego (117, Volvo 7700 Hybrid).JPG|thumb|right|250px|Autobus [[Volvo 7700 Hybrid]] (testowany) na linii 117 na [[Ulica Bora-Komorowskiego|ul. Bora-Komorowskiego]]]] |
[[Plik:Dolina Służewiecka (autobus 117).JPG|right|thumb|250px|Autobus [[Solaris Urbino 18]] na linii 117 na [[Ulica Dolina Służewiecka|ul. Dolina Służewiecka]]]] |
[[Plik:Dolina Służewiecka (autobus 117).JPG|right|thumb|250px|Autobus [[Solaris Urbino 18]] na linii 117 na [[Ulica Dolina Służewiecka|ul. Dolina Służewiecka]]]] |
||
Linia "117" powstała 14 maja [[1949]] roku w wyniku zmiany oznaczenia linii [[P (linia autobusowa)|P]] (Wersalska – plac Unii Lubelskiej), wyruszyła wówczas na trasę z [[Wersalska (ulica)|Wersalskiej]] przez [[Ulica Paryska|Paryską]], [[Ulica Francuska|Francuską]], [[most Poniatowskiego]], [[Aleje Jerozolimskie]], {{ulica|Nowy Świat}}, [[Ulica Mokotowska|Mokotowską]] i [[Ulica Marszałkowska|Marszałkowską]] na [[Unii Lubelskiej (plac)|plac Unii Lubelskiej]]. Do [[1961]] roku przechodziła jedynie drobne korekty trasy w [[Śródmieście Południowe|Śródmieściu Południowym]], w wyniku których ostatecznie zaczęła skręcać z [[Ulica Nowy Świat|Nowego Światu]] w [[Ulica Żurawia|Żurawią]], a następnie w [[Krucza (ulica)|Kruczą]] do [[Ulica Mokotowska|Mokotowskiej]]. |
Linia "117" powstała 14 maja [[1949]] roku w wyniku zmiany oznaczenia linii [[P (linia autobusowa)|P]] (Wersalska – plac Unii Lubelskiej), wyruszyła wówczas na trasę z [[Wersalska (ulica)|Wersalskiej]] przez [[Ulica Paryska|Paryską]], [[Ulica Francuska|Francuską]], [[most Poniatowskiego]], [[Aleje Jerozolimskie]], {{ulica|Nowy Świat}}, [[Ulica Mokotowska|Mokotowską]] i [[Ulica Marszałkowska|Marszałkowską]] na [[Unii Lubelskiej (plac)|plac Unii Lubelskiej]]. Do [[1961]] roku przechodziła jedynie drobne korekty trasy w [[Śródmieście Południowe|Śródmieściu Południowym]], w wyniku których ostatecznie zaczęła skręcać z [[Ulica Nowy Świat|Nowego Światu]] w [[Ulica Żurawia|Żurawią]], a następnie w [[Krucza (ulica)|Kruczą]] do [[Ulica Mokotowska|Mokotowskiej]]. |
Wersja z 12:49, 22 maj 2013
117 | Czas jazdy (min): min – max 60 – 78 | |
co 15 – 20 – 20 minut | ||
Poprzednie trasy
— 14.05.1949 – uruchomienie —
|
117 – linia autobusowa zwykła, kursuje po liczącej ok. 22 kilometry trasie z Gocławia na Wilanów. Linię obsługuje zajezdnia autobusowa Ostrobramska i zajezdnia autobusowa Woronicza i ajent Mobilis.
Historia
Linia "117" powstała 14 maja 1949 roku w wyniku zmiany oznaczenia linii P (Wersalska – plac Unii Lubelskiej), wyruszyła wówczas na trasę z Wersalskiej przez Paryską, Francuską, most Poniatowskiego, Aleje Jerozolimskie, Nowy Świat, Mokotowską i Marszałkowską na plac Unii Lubelskiej. Do 1961 roku przechodziła jedynie drobne korekty trasy w Śródmieściu Południowym, w wyniku których ostatecznie zaczęła skręcać z Nowego Światu w Żurawią, a następnie w Kruczą do Mokotowskiej.
1 lutego 1961 trasę linii wydłużono Puławską, Madalińskiego, Wołoską, Racławicką, Żwirki i Wigury do pętli 17 Stycznia. Zmiana była związana z uruchomieniem linii tramwajowej na Służewiec i reorganizacją tras autobusów. 8 października linię wycofano z Nowego Światu i Żurawiej, kierując ją Alejami Jerozolimskimi i Kruczą. W listopadzie 1962 roku część trasy linii 117 przejęła linia 114 (Emilii Plater – 17 Stycznia), wobec czego trasę tej pierwszej skrócono do pętli Wołoska na rogu Wołoskiej i Odyńca.
Od 1967 roku linia między placami Unii Lubelskiej i Konstytucji kursuje jednokierunkowo ulicą Marszałkowską, a z powrotem Waryńskiego. Kolejna ważna zmiana trasy miała miejsce 20 grudnia 1973 roku, wówczas wydłużono ją z Wersalskiej Brukselską, Ateńską i Egipską na Afrykańską. 24 lutego 1990 roku pętla ta uległa likwidacji, a 117 dotarło ulicą Bora-Komorowskiego do krańca Gocław. W grudniu tego samego roku trasę przedłużono także na Mokotowie – Wołoską, Domaniewską, Modzelewskiego i aleją Wilanowską do pętli Wilanowska.
W celu poprawy obsługi komunikacyjnej Wyględowa linię skierowano w 1996 roku od ulicy Wołoskiej ulicami Woronicza, Racjonalizacji, Konstruktorską i Postępu do Domaniewskiej. Taka trasa obowiązywała do 1 lutego 2002 roku, kiedy to wprowadzono obecną. Ta zmiana miała na celu przejęcie odcinka zlikwidowanej linii 165 (Emilii Plater – Wilanów) oraz poprawę obsługi komunikacyjnej ciągu aleja Lotników – Wałbrzyska i alei Wilanowskiej.
W związku z ogłoszonym 22 marca 2013 roku przez Zarząd Transportu Miejskiego projektem racjonalizacji tras, wynikającym z konieczności wprowadzenia oszczędności, zatwierdzonym w maju[1], od 1 czerwca 2013 roku linia "117" zostanie skierowana na skróconą trasę na Dworzec Centralny i skierowana przez ul. Jugosłowiańską i ul. Meissnera, gdzie zastąpi linię 151. Na trasie Wilanów – Rzymowskiego zastąpić ją ma wydłużona linia 317.
Trasa
ostatnio zmieniana 1 lutego 2002
Ulice
Gocław – Bora-Komorowskiego – Egipska – Ateńska – Brukselska – Paryska – Francuska – al. Poniatowskiego – most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – pl. Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – pl. Unii Lubelskiej – Marszałkowska – pl. Zbawiciela – Marszałkowska – pl. Konstytucji) – Madalińskiego – Wołoska – al. Wilanowska – al. Lotników – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Dolina Służewiecka – al. Wilanowska – Przyczółkowa – Wilanów
Przystanki
Gocław
Gocław
Horbaczewskiego
Bora-Komorowskiego
Abrahama
Wał Gocławski
Afrykańska
Ateńska
Wersalska
Meksykańska
Plac Przymierza
Francuska
Rondo Waszyngtona
Most Poniatowskiego
PKP Powiśle
Muzeum Narodowe
DH Smyk
Centrum
Hoża
Plac Konstytucji
Metro Politechnika
DS Riviera
Plac Zbawiciela
Litewska
Plac Unii Lubelskiej
Rakowiecka
Dworkowa
Madalińskiego-Szpital
Madalińskiego
Łowicka
Kulskiego
Szpital MSWiA
Wołoska
Woronicza
Konstruktorska
Domaniewska
Rzymowskiego
Instytut Fizyki
Bełdan
Aleja Lotników
Metro Służew
Wróbla
Wałbrzyska-Cmentarz
Noskowskiego
Nowoursynowska
Dolina Służewiecka
Karczocha
Patkowskiego
Osiedle Arbuzowa
Sobieskiego
Królowej Marysieńki
Wilanów
Wilanów
Przypisy
Linki zewnętrzne
Linie autobusowe zwykłe całodzienne ZTM |
Kursujące: 102 • 103 • 104 • 105 • 106 • 107 • 108 • 110 • 111 • 112 • 114 • 115 • 116 • 117 • 118 • 119 • 120 • 121 • 122 • 123 • 124 • 125 • 126 • 127 • 128 • 129 • 131 • 132 • 133 • 134 • 135 • 136 • 138 • 139 • 140 • 141 • 142 • 143 • 145 • 146 • 147 • 148 • 149 • 150 • 151 • 152 • 153 • 154 • 156 • 157 • 158 • 159 • 160 • 161 • 162 • 163 • 164 • 165 • 166 • 167 • 168 • 169 • 170 • 171 • 172 • 173 • 174 • 175 • 176 • 177 • 178 • 179 • 180 • 181 • 182 • 183 • 184 • 185 • 186 • 187 • 188 • 189 • 190 • 191 • 192 • 193 • 194 • 196 • 197 • 198 • 199 • 200 • 201 • 202 • 203 • 204 • 207 • 208 • 209 • 210 • 211 • 212 • 213 • 217 • 218 • 219 • 220 • 221 • 222 • 225 • 226 • 228 • 234 • 239 • 240 • 245 • 249 • 250 • 251 • 255 • 256 • 262 • 263 • 264 |