Warszawikia

CZYTAJ WIĘCEJ

Warszawikia
Nie masz konta?
Zarejestruj się
Zarejestruj się
Warszawikia
Warszawikia
6980
stron

Zmiany: 10

Powrót do strony
Edytuj
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
Linia 32: Linia 32:
 
* {{przystanek|Synów Pułku}}
  
* {{przystanek|Synów Pułku}}
 
* {{przystanek|Ciepłownia Wola}}
  
* {{przystanek|Ciepłownia Wola}}
−
* {{przystanek|Połczyńska Parking P+R}}
 +
* {{przystanek|Połczyńska-Parking P+R}}
 
* {{przystanek|Fort Wola}}
  
* {{przystanek|Fort Wola}}
 
* {{przystanek|Sowińskiego}}
  
* {{przystanek|Sowińskiego}}

Wersja z 13:11, 30 cze 2010

Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy linii tramwajowej dziennej. Zobacz też: 10 (linia tramwajowa nocna).
10

Schemat historycznych tras linii 10 (powiększ)

2074+2075-10

Dziesiątka na ulicy Kasprzaka, widziana z mijającego go tramwaju tej samej linii

10 – linia tramwajowa zwykła, kursuje z Osiedla Górczewska na Wyścigi. Przejechanie całej trasy zajmuje jej od 56 do 63 minut, a kursuje co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 15 minut poza szczytem i w dni wolne.

Historia

Aleja Niepodleglosci (tramwaj 10)

Dziesiątka w alei Niepodległości (zdjęcie archiwalne)

245+417-10

Dziesiątka na ulicy Prostej

Linia tramwajowa "10" została uruchomiona jesienią 1910 roku jako wspomagająca linię 9 na trasie z Młynarskiej przez Chłodną, Żelazną, Leszno, Bielańską i Krakowskie Przedmieście na Plac Trzech Krzyży. Linia zawieszana była co roku na okres letni, aż do likwidacji wiosną 1915 roku. Jeszcze raz przywrócono ją 26 grudnia 1919 roku na tej samej trasie, jednak znów zlikwidowano ją w kwietniu 1920 roku. Po 1921 roku linia "10" kursowała już jedynie jako linia nocna.

Linię ponownie uruchomiono jako linię zwykłą dopiero 15 czerwca 1941 roku w wyniku podziału linii 1, nowa linia pojechała trasą z Powązek przez Nalewki, Krakowskie Przedmieście i Aleje Ujazdowskie na plac Zbawiciela. W tym samym roku wydłużono ją do Cmentarza Wojskowego oraz przeniesiono na Okopową i Złotą w związku z wycofaniem kursów tranzytowych przez getto. W 1942 roku wydłużono ją na Rakowiecką, jednak w 1943 roku powrócono do starej trasy, która jedynie z niewielką korekta funkcjonowała do wybuchu powstania warszawskiego.

Zaraz po wojnie linię uruchomiono 17 listopada 1945 roku na trasie z placu Starynkiewicza na plac Zbawiciela, a pod odgruzowaniu torów na Towarowej przedłużono ją na Młynarską. Następnie, w związku z przekuwaniem torów z rozstawu 1525 mm na 1435 mm stopniowo zmieniano trasę aż do likwidacji linii 29 sierpnia 1947 roku w wyniku jej połączenia z linią 21. Ponownie ruszyła na trasę 16 września 1947 roku na trasie ze Staszica przez Towarową, Aleje Jerozolimskie, Chałubińskiego, Nowowiejską i Marszałkowską na Plac Unii Lubelskiej. Tą trasę wydłużono jeszcze w 1947 roku na Wierzbno, w 1949 roku na Wilanowską, a w 1950 roku na Cmentarz Wolski. W międzyczasie skierowano ją na nowo wybudowane torowisko na Świerczewskiego.

W 1956 roku skorygowano jej trasę na Mokotowie, przenosząc z Nowowiejskiej na Rakowiecką, a w 1963 roku ze Świerczewskiego na Kasprzaka, gdzie otwarto nową drogę wschód–zachód idącą w ciągu ulic Kasprzaka–Prosta–Świętokrzyska. Jednak w związku i protestami mieszkańców i kolejnymi przebudowami i otwarciami nowych torowisk w ciągu kilku lat kilkakrotnie zmieniła trasę, aby ostatecznie ustawić się w 1967 roku na trasie z Cmentarza Wolskiego Wolską, al. Rewolucji Październikowej, Kasprzaka, Marchlewskiego, al. Niepodległości i Komarowa na Służewiec.

Nie zmieniano jej aż do 1990 roku, kiedy w związku z budową wiaduktów na al. Prymasa Tysiąclecia (dawna al. Rewolucji Październikowej) skierowano ją na Skierniewicką, 1 sierpnia 1992 roku przedłużono ją natomiast wzdłuż nowo otwartego odcinka na Osiedle Górczewska. Na takiej trasie kursowała do 9 lutego 2008 roku, kiedy skrócono ją do Woronicza. Kolejne zmiany miały miejsce 31 sierpnia 2009, kiedy po likwidacji linii 19 skierowano ją na Nowowiejską i Puławską do pętli Wilanowska, oraz 19 września, w wyniku zamiany krańców z linią 36, do pętli Wyścigi.

Trasa

ostatnio zmieniana 19 września 2009

Ulice

Osiedle Górczewska – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – al. Jana Pawła II – Chałubińskiego – al. Niepodległości – Nowowiejska – Marszałkowska – Puławska – Wyścigi

Przystanki

Linki zewnętrzne


Treści społeczności są dostępne na podstawie licencji CC-BY-SA, o ile nie zaznaczono inaczej.